Регистрация временно закрыта

Технические данные TOYOTA COROLLA (_E12U_, _E12J_) 1.6 VVT-i

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Число оборотов при максимальной мощности

6000 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

4800 1/min

Максимальный крутящий момент

150 Nm

Ход

81,50 mm

Внутренний диаметр цилиндра

79,00 mm

Клапанов на цилиндр

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

Двигатель холодный

0,15 - 0,25 mm

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

Двигатель холодный

0,25 - 0,35 mm

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

42°-/50°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

42°-/2°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,470 - 5,485 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,465 - 5,480 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

10,20 - 13,30 bar

Разница макс. 1 bar

Степень сжатия

10,50 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

0,29 bar

Максимальный перекос головки цилиндра

на коллекторе

0,100 mm

на блоке цилиндров двигателя

0,050 mm

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

0,74 - 1,03 bar

Термостат открывается при температуре

74° - 79°

Вентилятор радиатора выключается при температуре

83°

Вентилятор радиатора включается при температуре

93°

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Момент зажигания

-10°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.

Расстояние между электродами

1,10 mm

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

BKR5EYA11

Другие свечи зажигания/свечи накаливания

Денсо

K16R - U11

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

OTTO 95 ROZ

Приготовление горючей смеси – обозначение

Система впрыскивания бензина

Приготовление горючей смеси – производитель

Производитель (TMC)

TMC

Производитель (TMUK)

«Бош»

Давление в системе

3,04 - 3,43 bar

Форсунки – тип

4-Lochd?se

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

600 - 700 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

650 - 750 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Момент зажигания

-10°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.

Содержание CO при холостом ходе

0,50 %

Повышенное число оборотов на холостом ходу

2500 - 3000 1/min

Содержание CO при повышенном холостом ходе

0,30 %

Максимальное содержание HC при холостом ходе

100 ppm

Настройка ДВС – время

60 секунда(ы)

Настройка ДВС – число оборотов

2500 1/min

Исполнение лямбда-зондов

Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала

Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов

>0,30 Вольт

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

550 - 800 1/min

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

195/60 R 15

2,20 bar

Давление в задних шинах

195/60 R 15

2,20 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2600 mm

Колея передних колёс

1480 mm

Колея задних колёс

1460 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

0°06'+0°12'-0°12'

Развал передних колёс

195/60 R 15

-0°31'+0°45'-0°45'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

-0°17'+0°45'-0°45'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

195/60 R 15

2°53'+0°45'-0°45'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

2°41'+0°45'-0°45'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

Боковой наклон оси шкворня

195/60 R 15

11°19'+0°00'-0°00'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

10°50'+0°00'-0°00'

Максимальная разница между левым и правым 0°45'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

195/60 R 15

38°45'+2°00'-2°00'

с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

39°06'+2°00'-2°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

195/60 R 15

32°50'+0°00'-0°00'

с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

33°11'+0°00'-0°00'

Схождение задних колёс

до 2004/03

0°13'+0°15'-0°15'

до 2004/03, с ходовой частью для плохих дорог

0°06'+0°15'-0°15'

от 2004/04, 175/70 R 14

0°13'+0°14'-0°14'

от 2004/04, 195/60 R 15

0°14'+0°14'-0°14'

от 2004/04, 195/55 R 16

0°22'+0°14'-0°14'

от 2004/04, с ходовой частью для плохих дорог, 175/70 R 14

0°06'+0°14'-0°14'

от 2004/04, с ходовой частью для плохих дорог, 195/60 R 15

0°06'+0°14'-0°14'