Технические данные HYUNDAI H-1 фургон 2.5 CRDi D4CB
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
7PK1730
Дополнительный ремень гидроусилителя руля
5PK1390
с системой кондиционирования
7PK2283
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
3800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 1/min
Максимальный крутящий момент
314 Nm
Ход
96,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
91,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
8°-/38°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
52°-/8°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,965 - 6,980 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,935 - 6,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
29,50 bar
Разница макс. 1 bar
Степень сжатия
17,70 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,150 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,06 - 1,10 bar
Термостат открывается при температуре
82°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Давление впрыска дизельного топлива
1600 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
до модельного года 2006
За кожухом блока предохранителей. 
начиная с модельного года 2007
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
195 R 14 C 6PR
2,80 bar
195 R 14 C 8PR
2,80 bar
205/70 R 15
2,80 bar
215/80 R 15
2,20 bar
Давление в задних шинах
195 R 14 C 6PR
2,80 bar
195 R 14 C 8PR
4,50 bar
205/70 R 15
2,80 bar
215/50 R 15
2,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
3080 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Собственная масса и ходовая масса.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+3,00+0,00 mm
Развал передних колёс
0°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
3°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Боковой наклон оси шкворня
15°40'+0°00'-0°00'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
40°20'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
35°23'+0°00'-0°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,40 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
270,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
272,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
10,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,70 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 - 12 Nm
Вакуумный насос
10 - 12 Nm
Подшипник распределительного вала
14 - 16 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
93 - 118 Nm
Датчик положения распредвала
7 - 11 Nm
Натяжное устройство цепи
10 - 12 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Цепь привода масляного насоса
10 - 12 Nm
Цепь привода насоса высокого давления
20 - 27 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
слева, винт(ы)
33 - 44 Nm
слева, гайка(и)
49 - 59 Nm
справа, винт(ы)
33 - 39 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода
Цепь привода насоса высокого давления, винт(ы), сверху
10 - 12 Nm
Цепь привода насоса высокого давления, винт(ы), снизу
20 - 27 Nm
Цепь привода масляного насоса
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
Цепь привода насоса высокого давления
20 - 27 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 - 27 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя, M6
10 - 12 Nm
на блоке цилиндров двигателя, M8
20 - 27 Nm
20 - 27 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя, M6
10 - 12 Nm
на блоке цилиндров двигателя, M8
20 - 27 Nm
20 - 27 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
47 - 53 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
49 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
120°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
15 - 20 Nm
Выпускной коллектор
17 - 26 Nm
Свечи накаливания
15 - 20 Nm
Форсунки
28 - 33 Nm
Топливопроводы высокого давления
24 - 28 Nm
Заменить топливопровод(-ы) высокого давления.
Шестерня насоса высокого давления
65 - 75 Nm
Топливный насос
на блоке цилиндров двигателя
20 - 27 Nm
высоконапорный насос, на кронштейне
15 - 20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 - 12 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
20 - 27 Nm
Центральный винт коленчатого вала
275 - 294 Nm
Ведущий диск сцепления
25 - 36 Nm
Маховик
127 - 137 Nm
Винт(ы) спуска масла
35 - 45 Nm
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона
8 - 12 Nm
M8, Верхняя часть масляного поддона
20 - 27 Nm
Нижняя часть масляного поддона
10 - 12 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя
20 - 26 Nm
Масляный фильтр
Патрон фильтра
22 - 25 Nm
Маслоохладитель
Теплообменник на корпусе масляного фильтра
18 - 25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
59 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
ослабить
Ступень 03
32 - 36 Nm
Ступень 04
60° - 64°
Коренной подшипник
128 - 137 Nm
Кислородный датчик
40 - 50 Nm
Генератор
19 - 28 Nm
Стартёр
27 - 33 Nm
Компрессор кондиционера
20 - 26 Nm
Насос усилителя рулевого управления
20 - 27 Nm
Рабочее колесо вентилятора
10 - 12 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
70 - 95 Nm
Рулевая передача
90 - 110 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове
120 - 160 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове
140 - 190 Nm
спереди, на поперечном рычаге подвески
110 - 130 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике
160 - 180 Nm
Крепление колеса
150 - 200 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01
30 Nm
Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
18 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 - 45 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
100 - 120 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
100 - 120 Nm
Амортизатор
на кузове
12 - 18 Nm
на поперечном рычаге подвески
70 - 95 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
сверху, на поворотном кулаке
120 - 180 Nm
снизу, на поворотном кулаке
120 - 180 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
сверху, на поперечном рычаге подвески
35 - 55 Nm
снизу, на поперечном рычаге подвески
110 - 130 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
22 - 32 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
80 - 100 Nm
Тормозной диск передних колёс
Ступица колеса на тормозном диске
50 - 60 Nm
Щит тормоза задних колёс
60 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
15 Nm
Воздушный клапан
7 - 9 Nm
Тормозная магистраль
13 - 17 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
25 - 30 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5SR1
30 - 35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5SR1
35 - 45 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
150 - 200 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5790 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2450±140 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
590 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
320 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
774 - 946 Ohm
при 20°C
Воздушный зазор датчика положения распределительного вала в mm
1,00±0,50 mm
Сопротивление клапанных форсунок
0,22 - 0,29 Ohm
при 20°C
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
110 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
850 Ампер
Зарядный ток генератора
110 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,10 - 14,70 Вольт
Мощность стартёра
2,20 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,40 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API CH-4
Альтернатива:
ACEA A3/B4
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач M5SR1
2,40 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач M5SR1
API GL4 SAE 75W-90
Автоматическая КПП
Коробка передач 30- 40 LE
10,44 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 30- 40 LE
ATF Dexron II
Дифференциал переднего моста
1,42 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
ATF Dexron III
Дифференциал заднего моста
1,20 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
API GL4 SAE 90
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
PSF-3
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
9,60 литра(ов)
автомобиль-универсал
10,40 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 3|DOT 4
Хладагент для кондиционера
625 - 675 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
Компрессор HS 15
170 - 190 cm?
Компрессор HS 18
200 - 220 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
FD46XG
Ёмкость бака
65 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,25 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT3/DOT4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H3 12V 55W PK22s 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
Плафон кабины
от 2001/01
R5W 12V 5W BA15s 
до 2000/12
R10W 12V 10W BA15s
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла передачи задней оси
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены жидкости сцепления
каждые 30.000 km / 2 года/лет
