Технические данные VW DERBY (86C, 80) 1.3 GK
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3300 1/min
Максимальный крутящий момент
96 Nm
Ход
72,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
75,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
холодный
0,10 mm
тёплый
0,15 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,20 mm
холодный
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
9,5 - 11,5 bar
Степень сжатия
9,50 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-5°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 91 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Карбюратор
Приготовление горючей смеси – производитель
Солекс
Приготовление горючей смеси – тип
31 PIC 7
Давление в системе
0,23 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
750 - 850 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён
от
Момент зажигания
-5°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Максимальное содержание HC при холостом ходе
450 ppm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
6 Nm
Ступень 02
90°
Приводная шестерня распределительного вала
80 Nm
Кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Виброгаситель
M 12 x 1,5, Центральный болт, Ступень 02
80 Nm
M14x1,5, Центральный болт, Ступень 01
90 Nm
Заменить винт и слегка смазать маслом.
M14x1,5, Центральный болт, Ступень 02
120°
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
M14, Ступень 01
90 Nm
M14, Ступень 02
120°
M12
80 Nm
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Маховик
Ступень 01
60 Nm
Применять приспособления против отвинчивания.
Ступень 02
90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
15 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
65 Nm
Кислородный датчик
50 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
110 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
110 Nm
Загрузка комментариев