Технические данные BMW X6 (E71, E72) 35d
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
4400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1750 - 2250 1/min
Максимальный крутящий момент
580 Nm
Ход
90,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,00 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Давление сжатия
12,00 bar
Степень сжатия
17,00 :1
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2933 mm
Колея передних колёс
с ободом колеса ET40
1660 mm
с ободом колеса ET48
1644 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с 19-дюймовым ободом колеса
703 - 723 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
715 - 735 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
727 - 747 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 19-дюймовым ободом колеса
713 - 733 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 20-дюймовым ободом колеса
725 - 745 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 21-дюймовым ободом колеса
737 - 757 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 19-дюймовым ободом колеса
690 - 710 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
702 - 722 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
714 - 734 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
700 - 720 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
712 - 732 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
724 - 744 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
710 - 730 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
722 - 742 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 21-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
734 - 754 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
36,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
34,40 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
22,40 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
3,70 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
3,70 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
Диаметр тормозного диска передних колёс
365,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
345,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M6, винт(ы)
10 Nm
M7, винт(ы)
15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
50°
Крышка привода ГРМ
M6
10 Nm
M7
15 Nm
M8
22 Nm
M10
47 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
80 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
Ослабить 180°
Ступень 03
50 Nm
Ступень 04
90°
Ступень 05
90°
Впускной коллектор
M6
10 Nm
M7
15 Nm
M8
22 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01
10 Nm
Заменить гайки.
Ступень 02
13 Nm
Свечи накаливания
18 Nm
Виброгаситель
Ступень 01
40 Nm
Ступень 02
120°
Маховик
с автоматической КПП
121 Nm
Использовать новые винты.
с коробкой передач
120 Nm
Использовать новые винты.
Винт(ы) спуска масла
M12
25 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Масляный картер
на коробке передач, M8
19 Nm
M 8 x 30, на картере двигателя
19 Nm
M6, на картере двигателя
8 Nm
Маслоохладитель
на блоке цилиндров двигателя
14 Nm
на коробке передач
10 Nm
Трубопроводы масляного радиатора
на коробке передач, M8
21 Nm
Маслопроводы
на коробке передач, полый(е) винт(ы)
37 Nm
M16x1,5
с охладителем трансмиссионного масла, полый(е) винт(ы)
27 Nm
M14x1,5
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
M30 x 1
70 Nm
M40 x 1,5
30 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
70°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
90°
Кислородный датчик
50 Nm
Компрессор кондиционера
M8
19 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M8
21 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Ступень 01
110 Nm
Ступень 02
10 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
M14
80 Nm
Восстановить гайки.
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
51 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Ширина зева гаечного ключа 7:
30 Nm
Использовать новый винт.
Ширина зева гаечного ключа 9:
55 Nm
Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Очистить компоненты, не смазывать.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
110 Nm
Тормозной диск задних колёс
M8
16 Nm
Тормозной диск передних колёс
M8
16 Nm
Воздушный клапан
12 - 18 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач GA6HP26Z
35 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Амортизатор заднего моста
снизу
165 Nm
Использовать новый винт(ы).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,50 литра(ов)
Автоматическая КПП
9,50 литра(ов)
Заправка на весь срок службы
Спецификация масла автоматической коробки передач
83 22 0 142 516
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
1,00 литра(ов)
Охлаждающая жидкость
10,40 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4 Class 6
Освещение
Источники света
Ближний свет
D1S 85V 35W PK32d-2 
Дальний свет
D1S 85V 35W PK32d-2
Поворотный свет
H11 12V 55W PGJ19-2 
Дневной ходовой свет
от 2010/03
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
PY24W 12V 24W PGU20/4
Боковой фонарь указателя поворота
LED
Задний фонарь указателя поворота
H21W 12V 21W BAY9s 
Задний фонарь
LED
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s 
Фара заднего хода
H21W 12V 21W BAY9s
Задняя противотуманная фара
H21W 12V 21W BAY9s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Оригинальная деталь
Плафон кабины
Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d 
Фонарь, установленный в двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
до 2009/02
для каждого 3. смена моторного масла
от 2009/03
для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены топливного фильтра
до 2009/02
для каждого 3. смена моторного масла
от 2009/03
для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля
в соответствии с индикацией технического обслуживания
Периодичность замены воздушного фильтра системы рециркуляции
в соответствии с индикацией технического обслуживания
