Технические данные MERCEDES-BENZ SL (R230) 63 AMG (230.470)
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
6800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
5200 1/min
Максимальный крутящий момент
630 Nm
Ход
94,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
102,20 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
8
Порядок зажигания
1-5-4-2-6-3-7-8
Давление сжатия
Двигатель горячий
10,00 - 16,00 bar
Разница макс. 2 bar
Двигатель горячий, новый двигатель
12,00 - 16,00 bar
Разница макс. 2 bar
Степень сжатия
11,30 :1
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8,5 Nm
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника, на головке блока цилиндров
10 Nm
Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Приводная шестерня впускного распредвала
с регулятором распределительного вала
45 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Приводная шестерня выпускного распредвала
с регулятором распределительного вала
45 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Натяжное устройство цепи
75 Nm
Заменить натяжитель цепи.
Крышка привода ГРМ
M8
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8, винт(ы)
20 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02
50 Nm
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03
90°
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04
90°
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05
90°
Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06
20 Nm
Впускной коллектор
10 Nm + 90° + 10°
Свечи зажигания
22 Nm
Труба распределителя топлива
9 Nm
Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива
20 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6, винт(ы)
9 Nm
M8, винт(ы)
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
250 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
ослабить .
Ступень 03
200 Nm + 180°
Ведомый диск
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45 Nm + 90°
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона
8 Nm
Масляный насос
20 Nm
Держатель двигателя
20 Nm + 90°
Генератор
20 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
130 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
6 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП
22 Nm
с коробкой передач
33 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
130 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
6 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Автоматическая КПП
Новая заправка
8,70 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
MB 236.14
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km/4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km до 110.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 250.000 km / 15 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
начиная с трансп. средства с номером 096743
каждые 60.000 km
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач
начиная с трансп. средства с номером 096743
каждые 60.000 km
Интервал замены масла передачи задней оси
первый раз для 3.000 km, после этого каждые 60.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании B
Загрузка комментариев