Технические данные PEUGEOT 3008 2.0 HDi
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 1/min
Максимальный крутящий момент
с коробкой передач
320 Nm
с автоматической КПП
340 Nm
Ход
88,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
85,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
18,00 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
HDI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. 
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°21'+0°09'-0°09'
Развал передних колёс
-0°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
4°54'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Боковой наклон оси шкворня
12°42'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Схождение задних колёс
0°27'+0°05'-0°05'
Развал задних колёс
-1°48'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
134 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
86 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
24,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
10,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
13,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
11,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
302,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
268,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Вакуумный насос
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
20 Nm + 60°
Устройство натяжения цепи привода распредвала
6 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
распорный болт
10 Nm
гайка(и)
21 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
57 Nm
Кожух зубчатого ремня
5 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
5 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
5 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
220°
Впускной коллектор
10 Nm
Выпускной коллектор
распорный болт
6 Nm
гайка(и)
20 Nm
Затянуть за несколько проходов.
Турбокомпрессор
на коллекторе
25 Nm
Свечи накаливания
6 Nm
Форсунки
7 Nm + 75°
Топливопроводы высокого давления
Ступень 01
18 Nm
Ступень 02
27 Nm
Топливный насос
20 Nm
Труба распределителя топлива
22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
16 Nm
Центральный винт коленчатого вала
70 Nm + 62°
Ведомый диск
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
66 Nm
Маховик
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
48 Nm
Преобразователь крутящего момента
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
ослабить на 100°
Ступень 03
60 Nm
Винт(ы) спуска масла
34 Nm
Масляный картер
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
9 Nm
Шатунный подшипник
20 Nm + 70°
Коренной подшипник
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
30 Nm + 82°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
60 Nm
Подшипник двигателя
на кузове
21 Nm
на кронштейне двигателя
60 Nm
Стопор против проворачивания
44 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
60 Nm
Труба выхлопного газа
на турбонагнетателе
10 Nm
Генератор
спереди
41 Nm
сзади, сверху
49 Nm
сзади, снизу
41 Nm
Крепление генератора
20 Nm
Стартёр
35 Nm
Компрессор кондиционера
24 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
7 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
69 Nm
на поворотном кулаке
80 Nm
Шток поршня амортизатора
75 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
100 Nm
Рулевая передача
распорный болт
9 Nm
гайка(и)
100 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
110 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
110 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
325 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
15 Nm
Заменить винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
70 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
45 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
64 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
230 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
42 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
TRW
28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
30 Nm + 35°
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
33 Nm + 45°
Тормозной диск передних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозной шланг
спереди, на суппорте дискового тормоза
18 Nm
сзади, на суппорте дискового тормоза
15 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
55 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач, винт(ы)
60 Nm
на коробке передач, распорный болт
30 Nm
на коробке передач, гайка(и)
45 Nm
Подшипник коробки перемены передач
M8, гайка(и)
30 Nm
M12, гайка(и)
65 Nm
M8, винт(ы)
20 Nm
Приводной вал
325 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
20 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач ML6C
33 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
на заднем мосту
63 Nm
Подвеска заднего моста
стойка подшипника, на кузове
70 Nm
с кронштейне опоры
76 Nm
Шток поршня амортизатора заднего моста
100 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
300 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
15 Nm
Заменить винт.
Амортизатор заднего моста
на заднем мосту
63 Nm
на кузове
38 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
до организационного номера 11918
5,50 литра(ов)
Начиная с организационного номера 11919
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
PSA B71 2290
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач ML6C, Корпус с рёбрами охлаждения, Новая заправка
2,20 литра(ов)
Коробка передач ML6C, Корпус с рёбрами охлаждения, переменное количество
1,90 литра(ов)
Коробка передач ML6C, Новая заправка
2,90 литра(ов)
Коробка передач ML6C, переменное количество
2,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
вариант 1
ESSO 75W80 EZL 848
вариант 2
TOTAL H6965
SAE 75W-80
Охлаждающая жидкость
с коробкой передач
8,40 литра(ов)
с автоматической КПП
8,60 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
вариант 1
Glysantin G33
вариант 2
Revkogel 2000
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
450 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
135 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2 
Дальний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет
с галогенной фарой
>
Оригинальная деталь 
с биксеноновыми фарами
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
с биксеноновыми фарами
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Противотуманная фара
>
Оригинальная деталь
Передний фонарь указателя поворота
>
Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота
в наружном зеркале заднего вида
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
на задней двери кузова
R5W 12V 5W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 240.000 km / 10 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 180.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 40.000 km
Интервал замены топливного фильтра
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 20.000 km
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Периодичность проверки охлаждающей жидкости двигателя
первый раз в 120.000 km / 4 год/лет, после этого при каждом сервисном обслуживании
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 20.000 km / один раз в год
Периодичность проверки фильтра твердых частиц.
каждые 160.000 km
Периодичность проверки регенерирующей жидкости
каждые 100.000 km
