Технические данные VW PASSAT Variant (365) 3.6 FSI 4motion
- Общие данные
- Топливная система
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Ход
96,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
89,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
8,00 - 13,00 bar
Разница макс. 3 bar
новый двигатель
11,00 - 13,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
11,40 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
80°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic MED 9.1
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2712 mm
Колея передних колёс
1552 mm
Колея задних колёс
1551 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
PR. - номер G36
-0°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер G46
-0°45'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер G36
8°07'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер G46
8°07'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°38'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°10'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
PR. - номер G36
-1°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер G46
-1°45'+0°30'-0°30'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер G36
348 - 368 mm
PR. - номер G46
348 - 368 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер G36
348 - 368 mm
PR. - номер G46
348 - 368 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
30,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
27,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
20,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
13,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
11,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
340,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
310,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
60,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
41,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Вакуумный насос
8 Nm
Подшипник распределительного вала
5 Nm + 45°
Приводная шестерня впускного распредвала
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Приводная шестерня выпускного распредвала
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Датчик положения распредвала
8 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
8 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
8 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
50 Nm
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода
10 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
сверху
23 Nm
снизу
10 Nm
Опорный палец натяжной планки
10 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
M6
8 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ
M6
10 Nm
M8
23 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
15 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
30 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
Нижняя часть впускного коллектора
8 Nm
Верхняя часть впускного коллектора
10 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
18 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос
10 Nm
Труба распределителя топлива
30 Nm + 90°
Затянуть новые болты от центра к краю.
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
8 Nm
Виброгаситель
60 Nm + 180°
Маховик
60 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя
11 Nm
на коробке передач
40 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя
23 Nm
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра
10 Nm
Маслоохладитель
8 Nm
Масляный насос
8 Nm
Шатунный подшипник
40 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Коренной подшипник
30 Nm + 180°
Использовать новые винты.
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
60 Nm + 90°
Использовать новые винты.
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Распорка
20 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Крепление генератора
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
70 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Корпус подшипника, на подрамнике
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Корпус подшипника, на кузове
70 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт
70 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Ступень 01
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
Ослабить 180°
Ступень 03
100 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
70 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Поперечный рычаг подвески из чугуна
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески из листовой стали
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
90 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
200 Nm
Очистить оребрение.
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
4 Nm
Воздушный клапан
на переднем мосту
13 Nm
на заднем мосту
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
14 Nm
Тормозной шланг
полый(е) винт(ы)
35 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
40 Nm
M12
80 Nm
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн угловой передачи.
40 Nm
Приводной вал
на коробке передач, M8
40 Nm
Заменить болты и затянуть их крест-накрест.
на коробке передач, M10
70 Nm
Заменить болты и затянуть их крест-накрест.
Центральный болт
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Карданный вал
60 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала
25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка
45 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки
15 Nm
Использовать новый винт.
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления
15 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
15 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка
45 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба
3 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки
M6
15 Nm
M8
60 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Агрегатный кронштейн
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
стойка подшипника, Продольный рычаг подвески
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на подрамнике
25 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, с кронштейне опоры
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
90 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
130 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт
70 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Блок подшипника ступицы колеса
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
130 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
180 Nm
Использовать новый винт(ы).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 502 00
повышенный срок службы
VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка
6,90 литра(ов)
Указание производителя 6,9- 7,2 литров
Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество
5,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка с непосредственным переключением передач 02E
G 052 182 A2
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
0,95 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Раздаточная коробка
0,90 литра(ов)
Спецификация раздаточной коробки
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
9,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
TL 774 G
Тормозная жидкость при замене
1,15 литра(ов)
с автоматизированной коробкой переключения передач
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
VW 501 14
Масло для сцепления на все колеса
Новая заправка
0,85 литра(ов)
переменное количество
0,70 литра(ов)
Спецификация масла полноприводного сцепления
G 055 175 A2
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5 
Дальний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5
Лампа накаливания для ближнего/дальнего света
Поворотный свет
с поворотным светом, с галогенной фарой
H8 12V 35W PGJ19-1 
Лампа накаливания для противотуманной фары 
с поворотным светом, с биксеноновыми фарами
H8 12V 35W PGJ19-1
Дневной ходовой свет
с галогенной фарой
P21W 12V 21W BA15s 
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
H8 12V 35W PGJ19-1
Передний фонарь указателя поворота
с галогенной фарой
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
с биксеноновыми фарами
PSY24W 12V 24W PG20/4
Боковой фонарь указателя поворота
LED
Оригинальная деталь
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
с галогенной фарой, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21W 12V 21W BA15s
с галогенной фарой, Задний габаритный огонь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала
с галогенной фарой, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21W 12V 21W BA15s
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
LED
Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
Коробка с непосредственным переключением передач 02E
каждые 60.000 km
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса
каждые 3 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Загрузка комментариев