Технические данные ALFA ROMEO 33 (907A) 1.4
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
119 Nm
Ход
67,20 mm
Внутренний диаметр цилиндра
80,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,35 - 0,40 mm
холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,45 - 0,50 mm
холодный
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,985 - 8,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,968 - 7,983 mm
Порядок зажигания
1-3-2-4
Давление сжатия
9,5 - 11,5 bar
Степень сжатия
9,50 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-8°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель
Вебер
Приготовление горючей смеси – тип
36 IDF
Давление в системе
2,80 - 3,20 bar
с пониженным давлением
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
900 - 1000 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-8°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе
0,10 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2700 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,20 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
-4,00+1,00-1,00 mm
Развал передних колёс
-1°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
2°00'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
33°45'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
27°50'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°20'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
0°00'+0°25'-0°25'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
11,00 mm
Вентилируемый дисковый тормозной механизм
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
9,00 mm
Вентилируемый дисковый тормозной механизм
20,20 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
228,60 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
229,60 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
88 - 108 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
226 - 275 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
39 - 48 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
59 - 73 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
33 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
47 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
66 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
88 - 108 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
с тарельчатым тормозом
250 - 300 Nm
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
R10W 12V 10W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Плафон кабины
сзади
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
T4W 12V 4W BA9s 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 80.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
