Регистрация временно закрыта

Технические данные
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 112 CDI 2.2 (638.194)

Технические данные MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 112 CDI 2.2 (638.194)

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

Двигатель горячий

18,00 - 35,00 bar

Разница макс. 3 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на консоли сиденья на стороне водителя.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

650 - 850 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

650 - 850 1/min

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

70 °C

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

4000 - 4400 1/min

Режим измерения

Измерительный зонд

Время остановки

1 секунда(ы)

Время измерения

0,5 с

Максимальное значение K

1,90 1/m

Заданное значение в соответствии с европейским стандартом

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

H1= 413 mm

-0°20'+0°10'-0°10'

H1= 423 mm

-0°14'+0°10'-0°10'

H1= 433 mm

-0°09'+0°10'-0°10'

H1= 443 mm

-0°04'+0°10'-0°10'

H1= 453 mm

0°00'+0°10'-0°10'

H1= 463 mm

0°04'+0°10'-0°10'

H1= 473 mm

0°08'+0°10'-0°10'

H1= 483 mm

0°12'+0°10'-0°10'

H1= 493 mm

0°16'+0°10'-0°10'

H1= 503 mm

0°18'+0°10'-0°10'

H1= 513 mm

0°23'+0°10'-0°10'

H1= 523 mm

0°26'+0°10'-0°10'

H1= 528 mm

0°28'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

H1= 413 mm

-0°37'+0°10'-0°10'

H1= 423 mm

-0°29'+0°10'-0°10'

H1= 433 mm

-0°20'+0°10'-0°10'

H1= 443 mm

-0°10'+0°10'-0°10'

H1= 453 mm

0°00'+0°10'-0°10'

H1= 463 mm

0°09'+0°10'-0°10'

H1= 473 mm

0°21'+0°10'-0°10'

H1= 483 mm

0°33'+0°10'-0°10'

H1= 493 mm

0°47'+0°10'-0°10'

H1= 503 mm

1°01'+0°10'-0°10'

H1= 513 mm

1°17'+0°10'-0°10'

H1= 523 mm

1°35'+0°10'-0°10'

H1= 528 mm

1°45'+0°10'-0°10'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

17°30'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

H2= 356 mm

0°20'+0°05'-0°05'

Общее схождение колёс

H2= 366 mm

0°16'+0°05'-0°05'

H2= 376 mm

0°08'+0°05'-0°05'

H2= 386 mm

0°02'+0°05'-0°05'

H2= 396 mm

-0°04'+0°05'-0°05'

H2= 406 mm

-0°12'+0°05'-0°05'

H2= 416 mm

-0°18'+0°05'-0°05'

H2= 426 mm

-0°22'+0°05'-0°05'

H2= 436 mm

-0°26'+0°05'-0°05'

H2= 446 mm

-0°32'+0°05'-0°05'

H2= 456 mm

-0°36'+0°05'-0°05'

H2= 466 mm

-0°42'+0°05'-0°05'

H2= 476 mm

-0°48'+0°05'-0°05'

с пневматической подвеской

0°26'+0°05'-0°05'

Развал задних колёс

с пневматической подвеской

-0°32'+0°10'-0°10'

H2= 356 mm

-1°16'+0°10'-0°10'

H2= 366 mm

-1°04'+0°10'-0°10'

H2= 376 mm

-0°52'+0°10'-0°10'

H2= 386 mm

-0°42'+0°10'-0°10'

H2= 396 mm

-0°32'+0°10'-0°10'

H2= 406 mm

-0°23'+0°10'-0°10'

H2= 416 mm

-0°15'+0°10'-0°10'

H2= 426 mm

-0°09'+0°10'-0°10'

H2= 436 mm

0°02'+0°10'-0°10'

H2= 446 mm

0°03'+0°10'-0°10'

H2= 456 mm

0°11'+0°10'-0°10'

H2= 466 mm

0°19'+0°10'-0°10'

H2= 476 mm

0°28'+0°10'-0°10'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

22,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

19,00 mm

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

0,05 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

10,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

8,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

3,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

3,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

10 Nm

Вакуумный насос

на головке блока цилиндров

14 Nm

Подшипник распределительного вала

9 Nm

Приводная шестерня выпускного распредвала

18 Nm

Натяжное устройство цепи

80 Nm

Крышка привода ГРМ

20 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

30 Nm

Направляющий ролик - агрегатного ремня

35 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

102,0 mm

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

104,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01

60 Nm

Принять во внимание длину болтов.

Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02

20 Nm

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03

90°

Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04

20 Nm

Контрольное усилие натяжения

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05

90°

Впускной коллектор

14 Nm

Выпускной коллектор

30 Nm

Турбокомпрессор

30 Nm

Свечи накаливания

20 Nm

Форсунки

поддерживающая скоба

7 Nm + 90° + 90°

Использовать новый винт(ы).

Топливопроводы высокого давления

23 Nm

Шестерня насоса высокого давления

Промежуточная шестерня, на головке блока цилиндров

40 Nm

Топливный насос

на головке блока цилиндров, высоконапорный насос

14 Nm

на головке блока цилиндров, Топливоподающий насос

9 Nm

Труба распределителя топлива

14 Nm

полый(е) винт(ы)

20 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

14 Nm

20 Nm

Центральный винт коленчатого вала

Класс прочности 8.8

200 Nm + 90°

Класс прочности 10.9

325 Nm + 90°

Ведущий диск сцепления

22 Nm

Ведомый диск

45 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Маховик

45 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Преобразователь крутящего момента

42 Nm

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Масляный картер

9 Nm

20 Nm

Корпус масляного фильтра

25 Nm

Генератор

20 Nm

Стартёр

53 Nm

Компрессор кондиционера

20 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове

66 Nm

на поворотном кулаке

190 Nm

Шток поршня амортизатора

66 Nm

Карданный шарнир рулевого механизма

24 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

22 Nm

Рулевая передача

58 Nm

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на поворотном кулаке

162 Nm

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на несущей балке моста

155 Nm

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на несущей балке моста

155 Nm

Крепление колеса

175 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка

435 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

115 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

130 Nm

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

80 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

62 Nm

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

28 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

29 Nm

M10

57 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

162 Nm

Восстановить болт.

Тормозной диск задних колёс

22 Nm

Тормозной диск передних колёс

22 Nm

Воздушный клапан

Производитель ITT

10 Nm

Производитель BOSCH

12 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

7 Nm

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза

14 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

9 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

с автоматической КПП

55 Nm

с коробкой передач

53 Nm

Приводной вал

на коробке передач

62 Nm

Центральная гайка

435 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП

60 Nm

с коробкой передач

50 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП

30 Nm

с коробкой передач

50 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

с пневматической подвеской

22 Nm

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове

133 Nm

Крепление колеса

175 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка

435 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

с пневматической подвеской

60 Nm

Амортизатор заднего моста

на кузове

120 Nm

на заднем мосту

133 Nm

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт