Замена ремня ГРМ на Opel Vectra B 1.8 л X18XE1
Замена ремня ГРМ относится к категории сложных ремонтов, но имея необходимый инструмент, запчасти и нужную обучающую информацию, его под силу произвести своими руками, не обращаясь на станцию тех. обслуживания.
В данном случае показано как самостоятельно поменять ремень ГРМ на Опель Вектра Б с двигателем 1,8 л. X18XE1. Посмотрев видео, станет понятнее как происходит замена ремня вместе с роликами и помпой. Мастер расскажет и покажет правильную последовательность, а также наглядно продемонстрирует, где находятся метки ГРМ для установки ремня.
Каталожные номера и цены расходников
Прежде всего, понадобится комплект замены ремня ГРМ Opel Vectra B 1.8 л X18XE1, состоящий из трех роликов и самого ремня. Можно взять оригинальные детали:
- ремень Opel 56 36 565 (средняя цена — 1460 рублей);
- натяжной ролик Opel 56 36 740 (средняя цена — 1100 рублей);
- паразитный/обводной ролик Opel 56 36 427 (средняя цена — 2000 рублей).
Итого получается около пяти с половиной тысяч рублей (учитывая, что обводных роликов нужно два). Комплекты ГРМ от других производителей, то есть аналоги, имеют более низкую стоимость:
- Ina 530 0078 10 — около 3070 рублей;
- Contitech CT 873 K1 — около 2700 рублей;
- Gates K015369XS — около 3200 рублей.
Если вместе с ремнем и роликами меняется и помпа, то каталожный номер оригинального насоса — Opel 13 34 135, а цена колеблется в районе 5-6 тысяч рублей. Аналоги помпы обойдутся дешевле:
- Dolz O-160 — примерно 1070 рублей;
- Hepu P 327 — примерно 2040 рублей;
- SKF VKPC 85624 — примерно 1900 рублей.
Меняя помпу, стоит позаботиться и о новой охлаждающей жидкости. Sintec Euro или другой антифриз класса G11.
Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и региона.
etlib.ru
2016-08-30 09:18:38
да
ढॡ ʞин ɹиɸ ɐнॡढ
2016-08-29 23:08:35
а на 2,0 все аналогично делается?
Руслан Утешев
2014-11-03 18:15:01
а если грм провернулся
Андрей Олейник
2014-10-03 09:27:07
тоді клапана зустрінуться з поршнями і зламаються
Андрей Олейник
2014-10-01 19:04:45
Пасиб! Очень пригодилось. Мало в сети толковой информации на эту тему. Однако хочу добавить от себя парочку моментов... Когда новый ремень ставишь, он постоянно хочет соскочить с нижней звёздочки. Я справился с задачей подложив под неё картонку. Ремень заклинило и можно стало работать. Потом очень долго пытался пропихнуть ремень через все ролики..... я не знаю как Вам удалось это выполнить, мне пришлось снимать ролик со стороны помпы и только тогда всё легко встало на место. Отдельным гимороем является торкс на ролике, шлицы очень короткие и ключ сразу их уродует (старый отворачивается только при помощи зубила и "доброго слова"). Вообще хочется заметить, что переводные книжки с описанием машин (в частность Опеля) это беда полная и если там появляется слово "извлечь" или "установить", то с вероятностью 70% можно сказать, что они просто забыли написать, что прежде чем это сделать, нужно разобрать ещё пол-машины. В общем спасибо Вам ребята! Ваш фильм мне очень помог.
Николай Пономарёв
2014-07-20 19:25:57
Я-бы очканул у них менять
Роман Шафран
2014-05-21 23:10:37
а як що непопав намітки то машина незаведеться чи заведеться
ღღღЕлена (Комова)ღღღ
2014-03-08 20:41:57
Скажите, а метки на 1,6 и 1, 8 ставятся одинаково??
сергей франчук
2014-03-06 11:28:02
отличный мануал !!!!!
Сергей Черных
2014-02-15 12:18:20
пацаны,спасибо!!!1!!!!!!!!!!!!!!!!!
Загрузка комментариев