Замена тормозных колодок Шевроле Спарк

На автомобиле Chevrolet Spark 3 (2012 года выпуска, двигатель 1 литр, автомат) на пробеге 32 000 километров передние тормозные колодки пришли в негодность – пискун стал цеплять за край и появились посторонние звуки. Следовательно требуется замена тормозных колодок.

Чтобы заменить передние тормозные колодки Шевроле Спарк М300, необходимо поднять автомобиль, снять оба передних колеса и открутить суппорта и вынуть колодки под замену. Кроме того, обязательно не забыть помазать направляющие и поршень суппорта.

Как меняются передние тормозные колодки в Spark

После того, как автомобиль поднят, необходимо снять колеса, открутить оба болта крепления суппорта, шланг из кронштейна, дабы подвесить конструкцию.

При работе с тормозным суппортом всегда нужно обратить внимание, что если направляющие ходят мягко, и болтаются – то смазки в них уже мало, поэтому лучше всегда её менять при замене колодок. Также желательно смазать и сам поршень цилиндра под пыльником. Пластины что стоят в направляющих скобах чистим от грязи, а затем их и торцы новых колодок мажем специальной смазкой. А под пыльник поршня добавляют другую, температурную смазку (тут фирмы Febi), немного разогнав ее. Затем – снять направляющие. Если смазки мало, желательно её заменить.

Вытереть старую можно тряпочкой, намотанной на отвертку. Потом достаточно взять кусочек смазки размером с горошину и заправить вовнутрь, а также размазать по самому направляющему пальцу (одном и другом). После чего одеть пыльник и смазанную направляющую завести на место. Сжав подпор до конца, одеть пыльник именно так, чтобы он наделся на палец. Нужно убедиться, что направляющая хорошо ходит.

Вместо оригинальных колодок GM 96682858 неплохим выбором являются от фирмы SANGSIN, номер SP1392, одна колодку с пискуном, вторая – без пискуна. Колодку с пискуном ставят на внутреннюю сторону. После чего нужно взять струбцину и утопить поршень. Затем можно поставить на место суппорт: повернуть направляющие по прорези, наживить и закрутить болты.

Одеваем на место крепление тормозного шланга и все. Аналогичным образом меняют и со второй стороны.После этого обязательно надо нажать на педаль тормоза два-три раза, и на этом замена тормозных колодок на Шевроле Спарк закончена.