При пуске холодного двигателя плавают обороты, а по мере прогревания выравниваются. В дальнейшем, при разгоне, сбрасываются не сразу, иногда зависают. Дроссельный узел?
Доброе время суток!Проблема такова, Шевроле Нива 2004 года выпуска. Периодически в разных ситуациях, на ходу падают плавно обороты и глохнет, потом перестаёт заводится (питание нор......
Здравствуйте. Машина начала грохнуть на холостом ходу после того как выключился вентилятор охлаждения и заводится только при нажатии педали газа. Стоит мотору под остыть(постоять и......
Здравствуйте! Нива Шевроле 2005 г.в. не работает и не заводится на холостых. Только стоит нажать на газ на половину машина схватывает и обороты подымаются только до 500 оборотов, г......
Не сбрасываются обороты на холостом ходу, в промежутке когда происходит переключение передач. На стоянке, при работающем двигателе, при нажатии на акселерометр обороты не возвращаю......
Завел холодную, 30 сек работает нормально, потом начинает подтраивать. Нагреется до 30 градусов и работает хорошо. В чем причина? Поменял абсолютно всё....
Да, может быть дроссельный узел. Снять, промыть. Промыть регулятор холостого хода. Собрать, установить, проверить работу. Если не помогло, то может где-то подсос воздуха. Потому что, как правило, плавание и зависание оборотов на Шевроле Нива связано с тремя факторами:
1. Подсос воздуха. Это самая распространенная неисправность, из-за которой плавают обороты на Ниве. Нужно проверить (подтянуть) все хомуты воздушных патрубков и осмотреть их на предмет растрескивания. Качественно проверить систему на подсос неучтенного воздуха можно с помощью дымогенератора.
2. Датчик холостого хода. Сам датчик достаточно редко выходит из строя, а вот производить его очистку нужно регулярно. Сам датчик находиться на дроссельной заслонке, поэтому нужно сначала демонтируйте заслонку и затем сам датчик. Закреплен он двумя винтами. После снятия, датчик промойте очистителем карбюратора и установите на место.
3. Датчик положения дроссельной заслонки. Со временем датчик может выходить из строя и могут плавать, а также зависать обороты двигателя. Для проверки датчика посмотрите через диагностическое оборудование его открытые в режиме холостого хода. У меня было так, что датчик отдавал сигнал, что заслонка открыта на 5% в режиме холостого хода. Также при перегазовках на прогретую, обороты зависали из-за того что датчик клинил в одном положении.
Регулятор холостого хода на шниве не очень надёжен, может ваш уже отработал своё. Купите новый (цена вроде в пределах 500 рублей), но обязательно возьмите чек, потому как попадают новые, а уже плохо работающие (в таком случае можно будет обменять).
Поставили 2-й новый регулятор холостого хода (оригинал) в сервисе, изменений нет. На запуске загорелся чек ошибка — низкий уровень ддпз 1, хотя датчик положения дроссельной заслонки тоже поставили новый.
Регулятор холостого хода
Слабые места Шевроле Нива
Как почистить дроссельную заслонку
Высокие обороты на холодную
Неисправности дроссельной заслонки
Как проверить датчик коленвала?