Всем привет. Заменил комплект ГРМ, проехал 200 км, ремень ослаб. Разобрал, натянул, протянул, собрал, проехал ещё 100 км и опять ремень прослаб. Купил новый цилиндр натяжителя ГРМ, поменял и опять ГРМ прослаб. Сто видео пересмотрел, все правильно собрал… Что за проблема?
Резко пошёл обильный белый дым и появился стук. Турбина масло не гонит, антифриз на месте. Может ли это быть что сбился ТНВД? Ремень на нём как бы натянут, но рукой тянешь, он осла......
Лопнула правая шестерня распредвала, соскочил ремень. Какие последствия?...
Подскажите пожалуйста, как проверить или посмотреть износ ГРМ?...
Все необходимые запчасти для замены ГРМ...
Мотор не указали какой. Натяжитель установлен если гидравлический, то вполне возможно к нему масло плохо поступает, давление слабое.
А во всей масляной системе какое давление? Аварийная лампочка давления масла не загорается?
Какой ремень ГРМ лучше
Маркировка ремня ГРМ: как определить размер и год выпуска
Гнет ли клапана?
Предназначения и виды ремней ГРМ, последствия обрыва ремня ГРМ.
Замена ремней привода ГРМ и ТНВД на Audi A6 2.5 TDI V6
Замена ремня ГРМ на Audi A6 C5
Загрузка комментариев