Не заводится Мазда 626 после обрыва ремня ГРМ
Mazda 626 III (GD) 1987 — 1992
Не заводиться машинка. Какие метки стояли до этого на распредвале не знаю. Но по книжке пишет и на рисунке, при двигле 2.2 двигатель F2, пишет что метка должна быть цифра №1.
Не заводиться машинка так как искра, при всех метках на установке распредвала и коленвала, на трамблере появляется только в момент цифры 2. На второй цилиндр когда я выставляю сжатие на первый, ну и так далее. Получается какое то смещение, то есть трамблером нету куда уже крутить.
Что произошло и что не так сделал, искра хорошая? Когда меняю на трамблере положения выхода искры на свечи, заводиться в крайнем правом положении трамблера. Но закрутить трамблер я уже не могу, так как болты в проемы уже не вставить. Помогите, что не так сделал и что нужно сделать?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Головка родная двигатель 2.2 F2, 12 клапанный, а не 8 и не 16 клапанный. Соединительная муфта с двумя шлицами разного по ширине исполнения, на валу трамблера заходит в специальный паз только в одном положении.