ВАЗ 2107 на холодную заводится отлично, когда двигатель прогреется и посе прогрева, когда заглушишь, то ни в какую не хочет заводиться со стартера… Только с буксира. Что может быть, в чем причина?
Почему через 40 -50 км во втором цилиндре полностью залипает нагаром, прям комком...
Приобрели автомобиль ВАЗ 2107, 2004 г. С первых дней появилась первая проблема. Машина начала троить, стрелять. Купили свечи подешевле, проехали 10 км, та же проблема. Купили дорог......
Двигатель после капиталки, проехал всего 1000 км....
После стоянки, даже непродолжительной, трудно завестись. А глохнет при резком нажатии на педаль тормоза и включении дальнего света....
Как лучше проворачивать коленвал при регулировке клапанов?...
Переобогащение… Смотреть карбюратор/уровень… Игла поплавка… Настройка опять же холостого.
Покрутите двигатель вручную (холодный и прогретый)- если прогретый крутится намного труднее — значит проблему покажет только вскрытие (как правило это вкладыши коленвала). Если разницы нет — тогда дело может быть в зажигании, плохой массе, бедной смеси или в самом стартере
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Дымит на холодную
Не тянет на горячую
Заводится и глохнет
Эмульсия в двигателе
Загрузка комментариев