Нет искры в Ниссан Цедрик 10

Проверьте есть ли импульс на форсунки, если нет, то проблема в датчике коленвала или иммобилайзере, можно диагностическим сканером проверить параметры работы иммобилайзера и датчика коленвал.

Если импульс на форсунки есть, то проблема может быть в катушке зажигания, если индивидуальные катушки стоят, то проверьте их общий разъем и проводку, разъем ЭБУ, проблема может быть и в самом ЭБУ.

Искрообразование может отсутствовать при условиях:

• В замке зажигания может быть неисправна контактная группа (подгорание контактов, выплавление пластикового выступа управляющего коммутацией контактов.
• свечи зажигания вышли из строя/их залило;
• произошел пробой высоковольтных проводов;
• поломка катушки зажигания;
• плохой контакт массового провода;
• неправильная работа ЭБУ;
• неисправность коммутатора;
• потерян зазор или произошел пригар контактов (трамблер);
• нужна проверка датчика коленвала.

Если неисправен ЭБУ, то он и искру не организует и ошибки не покажет.