Машина не заводится - стартер крутит. Куда копать
Самая обидная неприятность у автомобилиста, это когда его машина подводит и не хочет заводиться. Причин для этого может быть вагон и маленькая тележка, сейчас же давайте рассмотрим случай, когда машина не заводится, но стартер крутит.
Направления поиска неисправности «стартер крутит, но машина не заводится».
- бензонасос;
- карбюратор;
- воздушный фильтр;
- фильтр тонкой очистки;
- искра;
- датчик коленвала;
- метки ГРМ;
- АКБ;
- стартер.
Итак, рассмотрим их по порядку, начиная с бензонасоса. Если машина не заводится, стартер крутит, но не слышно работы моторчика бензонасоса – проблема в нем. Звук его работы должен быть слышен в салоне. В противном случае – сгорел моторчик бензонасоса или его предохранитель, что и следует проверить.
Возможно в том, что авто не заводится хотя стартер крутит виновата плохая смесь. Точней карбюратор, которую это смесь приготовил. В таком случае его нужно почистить, выставить жиклеры на впрыск, чтобы они были точно по центру.
Не помешает и взглянуть на воздушный фильтр – благо, это не трудно, а ответить на вопрос «почему не заводится машина при работающем стартере» — может. Заодно стоит проверить и электропроводку форсунок.
Фильтр тонкой очистки также может быть причиной того, что машина не заводится. Он вполне мог забиться и больше не пропускает достаточно топлива, особенно, если он давно не снимался и хлебнул «левого» топлива с подозрительной заправки.
Если все выше в порядке, стоит обратить внимание на систему зажигания. То есть, проверить ВВ-провода, убедиться, что на свече есть искра, посмотреть трамблер.
Взгляните и на датчик положения коленвала. Из-за плохого контакта в разъеме не одна машина отечественного производства отказывалась заводиться, хотя стартер крутил.
Далее, если машина по-прежнему не заводится, а стартер крутит, настает черед ГРМ. Нужно проверить метки, не проскочило ли где на зуб. И проверить, цел ли вообще ремень.
Возможно, аккумулятор просто-напросто разряжен или же на нем окислились клеммы. Может у АКБ достаточно заряда, чтобы покрутить стартер, но на двигатель его уже не хватает. Стоит проверить напряжение.
Бывает и такое, что плохо крутит стартер, т.е. бендикс не выходит в зацепку. Тогда светит разборка стартера, смазка, замена втягивающего и, возможно, самого бендикса.
Такие основные причины того, что машина не заводится, но стартер крутит.
валентин
24 марта 2020
спасибо будем рыть. т.е искать инженерным сопсобом тыканьем...
Михаил Самсонов
24 марта 2020
Просто не запускаться? Это может быть например из за датчика коленвала, при этом не будет искры и импульса на форсунки, проверьте это. Проверьте компрессию в цилиндрах, метки ГРМ и целостность ремня ГРМ. Если все есть, то проверить давление топлива, попробовать немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером.
валентин
24 марта 2020
деревня+ближайший автосервис 300 км.тыкаемся как котята.конкретно из за какого датчика машина может просто не запускатся.
Михаил Самсонов
24 марта 2020
Проверьте давление топлива в рейке, еще стоит проверить параметры работы датчика положения дроссельной заслонки, проверить распыл форсунок, компрессию в цилиндрах, метки ГРМ, расходомер воздуха.
валентин
24 марта 2020
машина постепенно начала менять работу. при резком нажатии появился рычаший звук внутри выхлопной.потом стал подольше запускатся.начала падать мошность.потом вообше с трудом запустилась и больше 1000 оборотов не дает. с трудом на пониженной доехал до дому.давление из насоса 4 атм.в рейке пока не мерил. дв 40910 инжектор.