Міняв свічки накала, щоб був кращий доступ зняв деякі патрубки і напевно термостат якщо то він(зліва від щупа). Тоді все скрутив і залив новий антифриз. Коли завів та трохи проЇхав, помітив що температура піднялася набагато швидше як раніше. Але при цьому пічка дує холодним, а раньше при цій температурі дуло гарячим. Підкажіть будь ласка
Радиатор печки и теплообменник не забиты, в системе воздуха нет, но нормальной циркуляции ОЖ через печку нет. Может поставить дополнительный насос? Куда его лучше поставить в обрат......
Заменил термостат, а двигатель так и не нагревается. Почему?...
Как правильно слить антифриз, есть ли сливная пробка с блока?...
Переключатель печки работает только на 4 положении, на 1, 2, 3 не работает. Как исправить?...
Скорее всего в вашей системе охлаждения осталась воздушная пробка.
Надо было не спешить ехать после заливки антифриза. На месте прогреть мотор до открытия термостата на большой круг, заглушить, немного подождать. Наверняка уровень антифриза понизится, это выйдет воздушная пробка. Долить ОЖ, потом можно запускать и ехать куда-либо.
Но всё-равно на следующий день проверить уровень антифриза, он может ещё немного снизится (это выйдут остатки воздуха и их место займёт антифриз). Но если в первый день весь воздух вытолкнется, тогда возможно во второй день уже будет всё в порядке и подливать ОЖ не понадобиться.
Как промыть систему охлаждения двигателя
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Промывка радиатора печки
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как проверить антифриз
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
И не надо ехать ни на какую горку (как советуют некоторые соседи). Исправный (именно исправный) мотор сам справится и прогонит все воздушные пробки.
Спасибо