Плохо заводится, обороты падают и глохнет, Фольксваген Венто

Volkswagen Vento 1992 — 1998

Тяжело заводится как-будто аккумулятор слабый, через 20 минут потихоньку обороты падают и глохнет.

ivan.grabenko

17.12.2015 в 05:35

Похожие вопросы:

Прыгают и мотор глохнет, Фольксваген Венто – 1 ответ

Здравствуйте! Причина такая — в холодную машина заводится. После 15-20 минут работы обороты прыгают и мотор глохнет. Педаль газа в тот момент не реагирует и когда снова заводишь дв......

При движении глохнет Фольксваген Венто – 1 ответ

При движении глохнет, заводится. Едешь, минут через 5-10 так же глохнет. Так все время. Насос почистили, топливный фильтр поменяли....

Не заводится, нет искры, Фольксваген Венто – 3 ответа

Машина заводилось и заглохла, и не заводится. В чем причина?...

Заводится с 3 раза, после стоянки – 3 ответа

После простоя 6-7 часов, уходит бензин из системы(снимал шланг с подачи на пусковую форсунку). После 2-3 попыток завести, бензин появляется и после заводится нормально....

Не заводится после замены диска сцепления Фольксваген Венто – 3 ответа

Здравствуйте. Поменял диск сцепления и она не заводится. Еле еле крутит стартер? Помогите пожалуйста...

6 ответов

Анатолий.sib

17.12.2015 в 06:39

Всё будет хорошо!

Аккумулятор может быть действительно слабый, тем более сейчас зима, за ночь у него емкость снижается из-за холода. А вот то что глохнет, тут несколько может быть причин. Бензонасос не создаёт нужного давления. Датчик коленвала неисправен — при нагревании умирает. В ЭБУ тоже возможно какой-то контакт отходит при нагреве.

Есть ещё версия: возможно провернулся вкладыш на коленвалу, но тогда он скорее совсем бы не прокручивался(хотя как вариант вполне возможен, на холодную отпускает, на горячую закусывает).

gooddi

20.12.2015 в 06:12

После того как заглохнет, сразу заводится или нужно ждать пока остынет? Подушку под моновпрыском проверьте, может порвана. Клапан EGR, возможно забит, нужно все промыть. На подсос воздуха все проверить.

ivan.grabenko

20.12.2015 в 07:12

Где находится EGR?

gooddi

20.12.2015 в 07:24

От выпускного коллектора стальная гофра идет к клапану EGR(клапан рециркуляции отработанных газов).

Анатолий.sib

20.12.2015 в 07:47

Всё будет хорошо!

Вот здесь много написано про ЕГР...

gooddi

20.12.2015 в 09:15

Вот такую трубу я имел в виду. да собственно какая разница какая труба, с выпуска более как на ЕГР и на выхлоп никуда не идет, турбина не в счет.

Смотрите также