Здравствуйте. Нужна кнопка принудительного включения вентиляторов. Скажите пожалуйста где взять плюс? Ведь нужно лишь подать плюс в провода вентиляторов?
Стоял в пробке, жара, выключил зажигание. Потом завожу машину — никакой реакции, вскипела охлаждающая жидкость, расплавилась минусовая клемма на аккумуляторе. Потом завели с толчка......
Скидываю плюсовую клемму АКБ и тухнут фары, а двигатель работает и стало сосать АКБ. В чем может быть причина?...
Нет 12 вольт из моторного отсека(АКБ) в салон на силовое распределение. То есть провод от АКБ запитан, попадает в салон в жгуте (напряжение подается), а далее не могу найти!Отсутст......
Ночью у меня попытались угнать машину, Ниву 21213. Вырвали провода из контактной группы и путем замыкания пытались завести авто. Вставил провода на свои места и на панели отсутству......
Двигатель заглох на ходу. Реле стартера и реле топливного насоса не срабатывают, пока не замкну их вручную, по отдельности....
По хорошему это надо собирать отдельную схему. Со своим реле и предохранителем, с подключением от аккумулятора. По плохому плюс можно взять в любом удобном месте. Хоть от реле вентилятора. Или подключить включатель параллельно реле вентилятора. Или параллельно датчику включения вентилятора.
Пробой катушки зажигания
Постоянно работает вентилятор охлаждения
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Как проверить датчик вентилятора
Почему аккумулятор быстро разряжается
Лучшие провода для прикуривания автомобиля
Благодарю. И если Вас не затруднит можете рассказать на словах схему подключения включателя к реле вентилятора.
На словах? Берёте за образец штатную схему, вместо датчика устанавливаете включатель. Плюс после реле подключаете(дай Бог памяти) к синему проводу вентилятора. Туда же приходит плюс штатной схемы. Минус для управления берёте в любом удобном месте салона. Прикрутив его к кузову либо ближайшему минусовому проводу, как удобнее.