Нажимая кнопку старта, двигатель то заводиться, то не заводиться. Делаю перемычку, между втягивающим реле стартера и + батареи, двигатель заводиться без проблем. Через какое то время проблема опять появляется. Нужно опять соединять перемычкой реле стартера и батареи.
При запуске авто панель приборов засвечивается как положено при запуске авто, но само втягивающее реле не срабатывает и стартер не запускается. Может ли быть причина в износе щёток......
Подскажите пожалуйста, где находится реле на накал свечей в Эспейсе 2.2dci...
Вы что ли соединяете силовые болты на втягивающем реле? Тогда скорее всего проблема внутри втягивающего (подгорели «пятаки»). Так как втягивающее реле не разборное, то придётся заменить его целиком.
Кстати о запуске: можно обойтись без перемыкания, не выходя из-за руля, просто нажимать кнопку «старт» несколько раз — в один из «тыков» стартер сработает и мотор запустится. Но этот вариант не надолго, потому что ситуация всё-равно будет постепенно ухудшаться и однажды не запустится — хоть затыкайся на «старт». Замена втягивающего реле — неизбежна!
Втягивающее реле стартера
Почему стартер не крутит на горячую
Плохо крутит стартер
Почему не реагирует стартер на ключ зажигания
Машина не заводится - стартер крутит. Куда копать
Неисправности стартера. Основные возможные причины