При нажатии на педаль газа машина захлебывается. Глохнет(при малых оборотах), когда обороты высокие(повернул трамблер), машина замечательно газует. Никакого провала нет! Перепробовал многие варианты выставления момента зажигания, безрезультатно — самый лучший вариант, когда автомобиль на высоких оборотах и провала нету!
Машина не заводится, схватывает, но не разрабатывается, пару раз хлопнул в карбюратор, аж с огнем....
Нет холостого хода, а датчик новый! Двигатель детонирует, хлопки в карбюраторе, машина не тянет, подстукивают клапана! Что за проблема и как её решить?...
Машина работает с провалами, на холостых нормально, при движении начинает дергаться, не развивает обороты и большой расход топлива...
Через блок от замка зажигания на катушку нет контакта 2109, причина?...
Называется ускоритель. При открывании дроссельной заслонки, рычажок двигает эту педальку. Происходит резкое вбрызгивание в первичную камеру топлива. Но у вас похоже несовпадение топливного и воздушного жиклеров. Поступает бедная смесь, из-за этого тупит при ускорении. Возможно была замена жиклеров, и не проверили номера.
Ну видимо виноват карбюратор, впрыск не задевает стенки камеры?
Начните с самого начала — проверьте метки ГРМ. Отрегулируйте клапана. Прогрейте мотор и стробоскопом выставьте УОЗ. Не поможет — ремонтируйте карбюратор.
Фильтр воздушный в самом начале смените.
Подскажите пожалуйста как приводиться в движение вот эта педалька?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Нет искры
Регулировка карбюратора ВАЗ 2109
Регулировка карбюратора ВАЗ 2108
