Добрый день! BMW X1, 2009 г.в., xDrive 23d, пробег 90 000 км. Нужно ли менять масло в АКПП, заднем и переднем редукторе и в раздаточной коробке? Спасибо.
Добрый день! Утром, после 15 минутной езды, загорелась желтая шестеренка с восклицательным знаком. Остановился, через 15 минут завел и поехал как обычно. Ошибка пропала. Аккумулято......
Подскажите момент затяжки гайки хвостовика переднего редуктора, тепловой зазор в главной паре и преднатяг дифференциальных подшипников....
Производителем не предусмотрен регламент. А так конечно нужно.
100 тыщ и лучше менять, чтоб потом с кпп не пришлось менять.
В акпп уже пора 100%, причем лучше заменить внутренний фильтр на оригинал, в редукторах обычно меняют при пробеге 125-150 тысяч км.
Замена масла автомобиля с автоматической коробкой передач
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Плохо включается первая передача
Гудит редуктор