Течет сальник шкива коленвала в Форд Фокус
Имеем течь сальника шкива коленвала. Хочу заменить сальник сам, но опасаюсь сдвинуть шестерню привода цепи ТНВД. ГРМ приводится ремнем от ТНВД. Нигде не могу найти описание шестерни привода цепи ТНВД. На шпонке, на зубьях или на конусной посадке. Двигатель Форд, 1.8 л, Duratorq-DI HPCR(115 PS) Lynx. И еще. Как застопорить коленвал от проворачивания? Заранее благодарю. Спасибо.