Аккумулятор плохо заряжается от зарядного устройства
Mitsubishi Lancer IX 2000 — 2010
Знающие люди, подскажите. У меня зарядное устройство «Вымпел-27» Аккумулятор уже не молодой, он уже работает девятый год. Но вот я решил его подзарядить, так как езжу мало и на короткие расстояния.
Поставил я его на зарядку 7 часов назад, изначально показывало табло, что 65%. Аккум на кальциевой основе и поэтому я в начале зарядки выставил 16 вольт и 4 амп.
Амперы первые часы падали до 2,5. Но вот прошло 7 часов, а табло выдаёт: зарядка 60%, отдано 21,7 а. И на табло показывает 15.6 вольт и 5 ампер. Такое впечатление, что он наоборот, разряжается. Почему выросли амперы? Может так и должно быть? Кто знает такие вещи, подскажите, всё ли нормально? В банках булькает как положено и клеммы на аккуме уже горяченькие. Подскажите.
Как понять, что аккумулятор в автомобиле пора менять
Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно
Рейтинг лучших аккумуляторов для авто
Почему аккумулятор быстро разряжается
Как открыть машину если сел аккумулятор
Перезаряд аккумулятора
Ну я и сам уже стал подумывать о новом аккуме, но я почему то подумал на зарядник, что мол он мудит. Зарядник новый. Уже прошло с начала зарядки 13 часов, а показания: 40%, 3.0А и 13,9 вольт. По сути он разряжается, было 65% стало через 13 часов 40%. Ну что же, буду отключать, остынет, проверю вольты и плотность. И надо брать новый. Но хочу сказать, крутит он хорошо и проблем нет, даже жаль его!
Показания на табло уже давно, часов 10 одинаковые т.е. 3.0 А и 13,9 вольт. Ампераж почему не падает?
Может зарядное накрылось?
А как проверить? Попробую на другом аккуме! Спасибо! Да, и уже после стольких часов зарядки, регулятором можно было прибавлять амперы от 3.0 и выше. Ведь на этом заряднике как не прибавляй при зарядке, он всё равно скидывал на нужное, например на 2 или даже меньше, но это было на другом аккуме, а на моём легко прибавляется, так не должно быть. Может даже и зарядник тупит