Замена шкива и сальника коленвала Toyota Camry 40
Замену шкива и сальника шкива осуществляются из-за износа этих деталей. На СТО поступил автомобиль Toyota Camry 2,4 2006 г.в. с плановой заменой масла по пробегу 10 000 км. В процессе выполнения работ были обнаружены повреждения шкива и сальника шкива. Понадобилось выполнить замену непригодных автозапчастей.
Шкив коленвала
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Оригинал | ||
| 13470-28020 | 12286 | |
| Аналоги | ||
| ST-13470-28020 | 2500 | |
| TDS-1AZFE | 2870 | |
Сальник коленвала
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Оригинал | ||
| 90311-38059 | 490 | |
| Аналоги | ||
| 135.140 | 340 | |
| 81-34146-00 | 350 | |
Было принято решение установить оригинальный шкив коленвала TOYOTA 90311-38059, и аналоговый сальник коленвала ELRING 135.140.
В работе использовались следующие инструменты:
- пневмогайковерт;
- шестигранные головки на 10,19 мм;
- накидной ключ на 15 мм;
- приспособление для снятия сальников;
- маленький молоток с деревянной ручкой.
Как сделать замену шкива и сальника коленвала
- снять колесо;
- снять защиту;
- снять приводной ремень;
- демонтировать шкив коленвала;
- извлечь сальник шкива коленвала;
- установить новый сальник;
- установить новый шкив коленвала;
- закончить сборку.
Подробности в фотоотчете.
Открутить болты крепления колеса. Используем пневмогайковерт.
Откручиваем крепления защиты шестигранной головкой на 10 мм.
Снимаем защиту, получаем доступ к шкиву коленвала.
Накидным ключом на 15 мм. оттягиваем натяжной ролик приводного ремня и снимаем натяжной ремень.
Снимаем шкив коленвала, на фото хорошо видны многочисленные повреждения.
Сравниваем на соответствие старый и новый шкив коленвала.
Открываем доступ к сальнику КВ двигателя.
Демонтируем отработанный сальник с помощью специального приспособления для снятия сальников. Либо же плоской отверткой.
Сравниваем на соответствие старый и новый сальники коленвала.
Устанавливаем новый сальник. Деревянной рукояткой маленького молотка пристукиваем, выставляем по уровню с передней крышкой двигателя.
Устанавливаем новый шкив коленвала. Закручиваем крепежный болт с помощью шестигранной головки на 19 мм. Заканчиваем сборку в обратном порядке.
Мало оборотов на холодную
Как проверить датчик коленвала?
Датчик положения распредвала
Почему на горячую высокие обороты
Ошибка p0335
Неисправность фазорегулятора