Технические данные RENAULT MASTER I автобус (T__) 30 2,2
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4750 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2900 1/min
Максимальный крутящий момент
161 Nm
Ход
89,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
88,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,10 - 0,15 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,20 - 0,25 mm
Угол фаски седла впускного клапана
30°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
8,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
8,000 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,0 - 13,0 bar
Степень сжатия
8,60 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
775 - 825 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
вариант 1
24,00 mm
вариант 2
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
вариант 1
22,00 mm
вариант 2
22,60 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
254,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
4 - 6 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 Nm 
Использовать новые болты. Смазать болты маслом. 
Ступень 02
105°
Ступень 03
подождать 3 минут(ы)
Ступень 04
105°
Впускной коллектор
20 - 25 Nm
Выпускной коллектор
20 - 25 Nm
Свечи зажигания
30 Nm
Центральный винт коленчатого вала
75 - 85 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
60 Nm
Масляный картер
Алюминиевый масляный поддон
14 - 17 Nm
Масляный поддон из стального листа
10 - 14 Nm
Шатунный подшипник
45 - 50 Nm
Коренной подшипник
88 - 98 Nm
Кислородный датчик
27 - 34 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
50 Nm
Крепление колеса
155 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
360 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
85 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
20 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Верхний винт(ы)
80 Nm
Нижний винт(ы)
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
110 Nm
Тормозной диск задних колёс
14 Nm
Тормозной диск передних колёс
14 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
155 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
220 Nm
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Загрузка комментариев