Регистрация временно закрыта

Технические данные BMW 5 (E39) 520 i (версия 2)

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Число оборотов при максимальной мощности

6100 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

3500 1/min

Максимальный крутящий момент

210 Nm

Ход

72,00 mm

Внутренний диаметр цилиндра

80,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,975 - 5,760 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,960 - 5,945 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-5-3-6-2-4

Давление сжатия

10,0 - 11,0 bar

Степень сжатия

10,80 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

0,50 bar

Минимальная высота головки цилиндра

139,70 mm

Система охлаждения

Термостат открывается при температуре

97°

Вентилятор радиатора выключается при температуре

60°

Вентилятор радиатора включается при температуре

90°

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH

FGR 7 DQP

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

BKR 6 EQUP

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

OTTO 95 ROZ

Приготовление горючей смеси – обозначение

Система впрыскивания бензина

Приготовление горючей смеси – производитель

Siemens

Приготовление горючей смеси – тип

MS 43.0

Давление в системе

3,50 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Слева под панелью приборов.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

600 - 800 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

600 - 800 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

70 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

0,00 - 0,20 %

Повышенное число оборотов на холостом ходу

2300 - 2700 1/min

Содержание CO при повышенном холостом ходе

0,00 - 0,20 %

Настройка ДВС – время

180 секунда(ы)

Настройка ДВС – число оборотов

3000 1/min

Исполнение лямбда-зондов

Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала

Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов

>0,30 Вольт

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

620 - 820 1/min

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

205/65 R 15

2,00 bar

Давление в задних шинах

205/65 R 15

2,20 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2830 mm

Колея передних колёс

1516 mm

Колея задних колёс

1520 mm

с технологией M

1529 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

0°05'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

с серийной ходовой частью

-0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

с пневматическими подвесками

-0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)

-0°36'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля

-0°36'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

с ходовой частью для плохих дорог

0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с серийной ходовой частью

6°42'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

с пневматическими подвесками

6°42'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)

6°55'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля

5°55'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

с ходовой частью для плохих дорог

6°28'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

18°04'+0°30'-0°30'

Схождение задних колёс

с серийной ходовой частью, Проверочное значение

0°16'+0°10'-0°10'

со специальным оснащением, Проверочное значение

0°16'+0°12'-0°12'

параметр настройки

0°22'+0°04'-0°04'

Развал задних колёс

с серийной ходовой частью, Проверочное значение

-2°10'+0°20'-0°20'

со специальным оснащением, Проверочное значение

-2°10'+0°25'-0°25'

параметр настройки

-2°04'+0°05'-0°05'