Регистрация временно закрыта

Технические данные BMW 5 (E39) 530 d

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Число оборотов при максимальной мощности

4000 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

1750 1/min

Максимальный крутящий момент

390 Nm

Ход

88,00 mm

Внутренний диаметр цилиндра

84,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,970 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,970 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-5-3-6-2-4

Давление сжатия

19,0 bar

Степень сжатия

18,00 :1

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

С общей топливной магистралью

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Топливный насос высокого давления – производитель

«Бош»

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Слева под панелью приборов.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

650 - 850 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

650 - 850 1/min

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

80 °C

Настройка дизельного двигателя – число оборотов

4000 1/min

Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

4450 - 4800 1/min

Режим измерения

Измерительный зонд

Время остановки

с автоматической КПП

1 секунда(ы)

с коробкой передач

5 секунда(ы)

Время измерения

0,5 с

Максимальное значение K

1,70 1/m

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

205/65 R 15

2,00 bar

Давление в задних шинах

205/65 R 15

2,20 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2830 mm

Колея передних колёс

1516 mm

Колея задних колёс

1520 mm

с технологией M

1529 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

0°05'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

с серийной ходовой частью

-0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

с пневматическими подвесками

-0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)

-0°36'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля

-0°36'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

с ходовой частью для плохих дорог

0°13'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°40'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с серийной ходовой частью

6°42'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

с пневматическими подвесками

6°42'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)

6°55'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля

5°55'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

с ходовой частью для плохих дорог

6°28'+0°30'-0°30'

при 20° повороте колеса

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

18°04'+0°30'-0°30'

Схождение задних колёс

с серийной ходовой частью, Проверочное значение

0°16'+0°10'-0°10'

со специальным оснащением, Проверочное значение

0°16'+0°12'-0°12'

параметр настройки

0°22'+0°04'-0°04'

Развал задних колёс

с серийной ходовой частью, Проверочное значение

-2°10'+0°20'-0°20'

со специальным оснащением, Проверочное значение

-2°10'+0°25'-0°25'

параметр настройки

-2°04'+0°05'-0°05'