Технические данные VOLVO S80 (TS, XY) 2.4 T
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1800 - 4980 1/min
Максимальный крутящий момент
285 Nm
Ход
90,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
83,00 mm
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,17 - 0,23 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,37 - 0,43 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
5
Порядок зажигания
1-2-4-5-3
Давление сжатия
11,00 - 13,00 bar
Степень сжатия
9,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 100° C
Максимальный перекос головки цилиндра
вдоль
0,500 mm
длинная сторона
поперёк
0,200 mm
короткая сторона
Минимальная высота головки цилиндра
128,70 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
90° - 105°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
ME 7.01
Давление в системе
3,75 - 3,95 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
625 - 725 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
625 - 725 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Сила тока при контрольном числе оборотов
-0,0005 - +0,0005 Ампер
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
2500 - 3000 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°06'+0°06'-0°06'
Развал передних колёс
-0°18'+0°54'-0°54'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
4°00'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 0°25'
Схождение задних колёс
0°12'+0°12'-0°12'
Развал задних колёс
без низкой посадки автомобиля
0°00'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°00'
с низкой посадкой автомобиля
-0°36'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
вариант 1
27,00 mm
вариант 2
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
вариант 1
25,00 mm
вариант 2
23,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,04 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
10,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,05 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Приводная шестерня распределительного вала
колесо
20 Nm
колесо, варьируемое управление распределительным валом
10 Nm
варьируемое управление распределительным валом, Центральный болт
120 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
24 Nm
Кожух зубчатого ремня
12 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
130°
Впускной коллектор
19 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи зажигания
30 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Виброгаситель
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Центральный винт коленчатого вала
180 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Ступень 01
45 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
65°
Винт(ы) спуска масла
38 Nm
Масляный картер
M10, Ступень 01
25 Nm
M10, Ступень 02
48 Nm
M7
17 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Крышка корпуса масляного фильтра
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
M10, Ступень 01
20 Nm
Сменить болты.
M10, Ступень 02
45 Nm
M10, Ступень 03
90°
M7
17 Nm
изнутри наружу
M8
24 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
80 Nm
на кузове
50 Nm
Кислородный датчик
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
50 Nm
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M10, Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт.
M10, Ступень 02
90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Сталь
70 Nm
Алюминий
80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
80 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
M14
100 Nm
M12, Ступень 01
50 Nm
M12, Ступень 02
40°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
M10
40 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
55 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
100 Nm
Тормозной диск задних колёс
8 Nm
Тормозной диск передних колёс
8 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
40 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
20 Nm
Использовать новые винты.
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
45 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
60°
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5740 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2450 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
811 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
584 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
318 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
108 - 142 Ohm
Датчик числа оборотов
Сопротивление клапанных форсунок
12,00 Ohm
при 20°C
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,35 - 14,85 Вольт
при 25°C
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,40 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
6,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3|ACEA A3/B4
Ступенчатая коробка передач
2,10 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
1161 745
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
7,10 литра(ов)
производителем задано 6,85- 7,35 литров
Спецификация масла автоматической коробки передач
1161 540
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron III
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4 Plus
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с ксеноновыми фарами
D2R 85V 35W P32d-3 
Дальний свет
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s Longlife
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d 
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) 
Страховочное освещение двери
W3W 12V 3W W2,1x9,5d 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 2002, до 2004
каждые 160.000 km / 8 года/лет
от 2005
каждые 180.000 km / 6 года/лет
до 2001
первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
от 2002, до 2004
каждые 160.000 km / 8 года/лет
от 2005
каждые 180.000 km / 6 года/лет
до 2001
первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
от 2002, до 2004
каждые 160.000 km / 8 года/лет
от 2005
каждые 180.000 km / 6 года/лет
до 2001
первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
от 2002, до 2004
каждые 60.000 km / 3 года/лет
от 2005
каждые 60.000 km / 2 года/лет
до 2001
первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
от 2002, до 2004
каждые 160.000 km / 8 года/лет
от 2005
каждые 180.000 km / 6 года/лет
до 2001
первый раз на 150.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
от 2002, до 2004
каждые 60.000 km / 3 года/лет
от 2005
каждые 60.000 km / 2 года/лет
до 2001
первый раз на 50.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
в соответствии с индикацией технического обслуживания
от 2005, при эксплуатации в качестве такси или тягача
каждые 60.000 km / 2 года/лет
до 2001, при эксплуатации в качестве такси или тягача
первый раз на 70.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
от 2002, до 2004, при эксплуатации в качестве такси или тягача
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
от 2002, до 2004
каждые 20.000 km / один раз в год
от 2005
каждые 30.000 km / один раз в год
до 2001
первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
от 2002, до 2004
каждые 20.000 km / один раз в год
от 2005
каждые 30.000 km / один раз в год
до 2001
первый раз для 10.000 km / 1 года/лет после этого каждые 20.000 km / 1 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя
от 2002, до 2004
первый раз на 160.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
от 2005
первый раз на 180.000 km / 6 года/лет, после этого каждые 90.000 km / 3 года/лет
до 2000
первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 40.000 km / 2 года/лет
только 2001
первый раз на 160.000 km / 8 года/лет, после этого каждые 80.000 km / 4 года/лет
