Технические данные VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ) 2.0 SDI
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4200 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2200 - 2400 1/min
Максимальный крутящий момент
140 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
81,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar
Степень сжатия
19,00 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
85°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
насос-форсунка
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
810 - 960 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10
начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
двигатель BDJ
4950 - 5100 1/min
двигатель BST
4900 - 5100 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
двигатель BDJ
2,00 1/m
двигатель BST
1,50 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Размеры ходовой части
Колёсная база
короткая колёсная база
2682 mm
длинная колёсная база
3002 mm
Колея передних колёс
1794 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA
-0°06'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BH
-0°06'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BJ
-0°06'+0°30'-0°30'
PR. - номер 2MK
-0°06'+0°30'-0°30'
PR. - номер 2MD
-0°30'+0°30'-0°30'
PR. - номер 2MH
-0°30'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
7°11'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°37'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°20'+0°15'-0°15'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Развал задних колёс
PR. - номер 1BA
-1°15'+0°15'-0°15'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BH
-1°15'+0°15'-0°15'
PR. - номер 1BJ
-1°15'+0°15'-0°15'
PR. - номер 2MK
-1°15'+0°15'-0°15'
PR. - номер 2MD
-1°24'+0°15'-0°15'
PR. - номер 2MH
-1°24'+0°15'-0°15'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
420 - 440 mm
PR. - номер 1BH
420 - 440 mm
PR. - номер 1BJ
420 - 440 mm
PR. - номер 2MK
420 - 440 mm
PR. - номер 2MD
390 - 410 mm
PR. - номер 2MH
390 - 410 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
427 - 457 mm
PR. - номер 1BH
427 - 457 mm
PR. - номер 1BJ
427 - 457 mm
PR. - номер 2MK
427 - 457 mm
PR. - номер 2MD
397 - 427 mm
PR. - номер 2MH
397 - 427 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FN3
25,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FN3
22,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
19,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41
12,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма CI 38
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41
10,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма CI 38
8,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
14,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
11,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
280,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3
288,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма CI 38
255,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41
260,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма CI 38
38,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма CII 41
41,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Вакуумный насос
винт(ы), сверху
20 Nm
винт(ы), снизу
10 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
25 Nm
Центральный болт
100 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
15 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
Ступень 01
20 Nm + 45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
20 Nm
Кожух зубчатого ремня
10 Nm
Средний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Сменить болты.
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Сменить болты.
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
22 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи накаливания
15 Nm
Форсунки
12 Nm + 270°
Использовать новый винт(ы).
Насос подачи охлаждающих средств
15 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
10 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
120 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя
15 Nm
на коробке передач
45 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
на блоке цилиндров двигателя
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель
Теплообменник на корпусе масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
15 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
65 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
40 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
60 Nm + 90°
Сменить болты.
на кузове
40 Nm + 90°
Сменить болты.
Распорка
20 Nm + 90°
Сменить болты.
Стопор против проворачивания
на подрамнике
100 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
на кузове
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа
23 Nm
Держатель - выхлопной трубы
25 Nm
Генератор
20 Nm
Крепление генератора
45 Nm
Стартёр
M12
75 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
70 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
на подрамнике
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
стойка подшипника, на подрамнике
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
стойка подшипника, на кузове
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке
70 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральный болт, Шестигранник
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, Двенадцатигранник
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
55 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
на подрамнике
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Поперечный рычаг подвески из чугуна
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески из листовой стали
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III
30 Nm
на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3
190 Nm
Очистить оребрение.
Тормозной диск задних колёс
9 Nm
Тормозной диск передних колёс
4 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
14 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
35 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Кронштейн тросового привода переключения передач
20 Nm
Рычаг переключения
23 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Выжимной цилиндр
20 Nm
Направляющая втулка выжимного подшипника
5 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
80 Nm
M12
40 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач
на коробке передач
40 Nm + 90°
-
Приводной вал
на коробке передач, M8
40 Nm
Использовать новые винты.
на коробке передач, M10
70 Nm
Использовать новые винты.
Центральный болт, Двенадцатигранник
70 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Центральный болт, Шестигранник
200 Nm + 180°
Использовать новый винт.
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
5 передача 0AH, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
25 Nm
5 передача 0AH, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
5 передача 0AH, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
25 Nm
5 передача 0AH, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
75 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подвеска заднего моста
спереди, на кузове, Листовая рессора
100 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
сзади, на кузове, Листовая рессора
60 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на заднем мосту, Стремянка рессоры
60 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
60 Nm
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт
180 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
M14, сверху
100 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
M12, снизу
75 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 505 01|VW 507 00
с фильтром твердых частиц
VW 507 00
повышенный срок службы
VW 506 01|VW 507 00
Ступенчатая коробка передач
5 передача 0AH
2,10 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
5 передача 0AH
G 052 178 A2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
8,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
до 2005
DOT 4
от 2006
VW 501 14
Хладагент для кондиционера
500 - 550 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
1K0 820 859 E
130 - 150 cm?
1K0 820 859 F
100 - 120 cm?
1K0 820 859 M
130 - 150 cm?
7H0 820 803 D
120 - 150 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Компрессор Denso
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Компрессор Sanden
G 052 154 A2
Оригинальное масло
Компрессор Zexel
G 052 200 A2
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
каждые 240.000 km
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 90.000 km
с биодизелем
каждые 30.000 km
Интервал обезвоживания топливного фильтра
каждые 30.000 km
с биодизелем
каждые 15.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
до 2004
каждые 2 года/лет
от 2005
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Начиная с модельного года 2006, смена тормозной жидкости входит в план техосмотра
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет