Регистрация временно закрыта

Технические данные MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 / MP3 2541 LS

Общие данные

Общие основные параметры

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

0,40 mm

Контрольный допуск (0,05 mm)

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

0,60 mm

Контрольный допуск (0,05 mm)

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Равномерно загрузить автомобиль с 80- 90% полной полезной нагрузкой.

с полной пневмоподвеской

Автомобиль не нагружен.

Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm

ось 739.500

0,50+0,50-0,50 mm

с бесступенчатой настройкой, ось 739.411

0,00+0,50-0,50 mm

без бесступенчатой настройки, ось 739.411

0,00+0,20-0,20 mm

ось 739.541

0,00+0,50-0,50 mm

ось 739.543

0,50+0,50-0,50 mm

ось 739.550, до № моста 672917

0,00+0,50-0,50 mm

ось 739.550, начиная с № моста 672918

0,50+0,50-0,50 mm

ось 739.570

0,50+0,50-0,50 mm

Развал передних колёс

ось 739.411, ось 739.541, ось 739.543, ось 739.570

1°00'+0°30'-0°30'

ось 739.500, до № моста 677334

1°00'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

-0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

-0°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

0°15'+0°30'-0°30'

ось 739.510, до № моста 671223

1°00'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

-0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

-0°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

0°15'+0°30'-0°30'

ось 739.550, до № моста 672917

1°00'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

-0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

0°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

-0°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

0°15'+0°30'-0°30'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

2°30'+0°30'-0°30'

Боковой наклон оси шкворня

ось 739.411, ось 739.541, ось 739.543

5°30'+0°30'-0°30'

ось 739.500, до № моста 677334

7°30'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

8°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

7°45'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

8°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.500, начиная с № моста 677335

7°45'+0°30'-0°30'

ось 739.510, до № моста 671223

7°30'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

8°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

7°45'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

8°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.510, начиная с № моста 671224

7°45'+0°30'-0°30'

ось 739.550, до № моста 672917

+7°30'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

8°15'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

7°45'+0°30'-0°30'

справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

8°15'+0°30'-0°30'

слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, ось 739.550, начиная с № моста 672918

7°45'+0°30'-0°30'

ось 739.570

5°00'+0°30'-0°00'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

+20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

ось 739.411

18°10'+0°30'-0°30'

ось 739.500

17°35'+0°30'-0°30'

ось 739.510, до № моста 671223

17°35'+0°30'-0°30'

ось 739.510, начиная с № моста 671224

18°20'+0°30'-0°30'

ось 739.541

+18°15'+0°30'-0°30'

ось 739.543

+17°40'+0°30'-0°30'

ось 739.570

+17°15'+0°00'-0°00'

снаружи, Поворот влево, 2. передняя ось

13°05'+0°30'-0°30'

внутри, Поворот влево, 2. передняя ось

12°05'+0°30'-0°30'

внутри, Поворот вправо, 2. передняя ось

12°10'+0°30'-0°30'

снаружи, Поворот вправо, 2. передняя ось

13°10'+0°30'-0°30'

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

20 Nm

Подшипник распределительного вала

Ступень 01

60 Nm

Ступень 02

90°

Опора коромысла

Ступень 01

60 Nm

Ступень 02

90°

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

50 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

60 Nm

Крышка привода ГРМ

25 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M10

50 Nm

M18

105 Nm

35 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

210,0 mm

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

212,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

10 Nm

Ступень 02

50 Nm

Ступень 03

100 Nm

Ступень 04

200 Nm

Ступень 05

90°

Ступень 06

90°

Впускной коллектор

палец с резьбой

50 Nm

гайка(и)

на кронштейне

25 Nm

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

25 Nm

с вентилятором, подающим воздух вверх

30 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

25 Nm

M10

50 Nm

Виброгаситель

200 Nm

Ременный шкив коленчатого вала

30 Nm

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01

150 Nm

Ступень 02

90°

Ведущий диск сцепления

60 Nm

Маховик

Ступень 01

210 Nm

Заменить болты, слегка смазать маслом

Ступень 02

90°

Винт(ы) спуска масла

M20 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла

65 Nm

с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5

80 Nm

M20 x 1,5, с масляным поддоном из реактопласта

65 Nm

M22 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла

70 Nm

Масляный картер

с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 01

10 Nm

с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 02

40 Nm

с масляным поддоном из лёгкого металла

55 Nm

с масляным поддоном из термопласта

55 Nm

Корпус масляного фильтра

двигатель 541.9

40 Nm

Двигатель 541.9 с интервалом смены моторного масла 150.000 km

70 Nm

Двигатель 541.9 с долговременным масляным фильтром

80 Nm

Маслопроводы

M14x1,5, на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы)

35 Nm

Обратный слив, на турбонагнетателе, M26 x 1,5

50 Nm

M8, на турбонагнетателе

25 Nm

Масляный насос

на картере двигателя

35 Nm

Шатунный подшипник

Ступень 01

110 Nm

Ступень 02

90°

Коренной подшипник

Внутренний винт(ы), Ступень 01

320 Nm

Внутренний винт(ы), Ступень 02

90°

Внешний винт(ы), Ступень 01

120 Nm

Внешний винт(ы), Ступень 02

90°

Подвеска двигателя

на опоре двигателя

330 Nm

Держатель двигателя

на опоре двигателя

330 Nm

Подшипник двигателя

на раме

150 Nm

Труба выхлопного газа

M8, на турбонагнетателе

50 Nm

Генератор

на креплении, M10

50 Nm

на креплении, M12

80 Nm

M16x1,5, Ремённый шкив(ы)

80 Nm

Крепление генератора

на картере двигателя

160 Nm

M10

50 Nm

Стартёр

80 Nm

Компрессор кондиционера

25 Nm

Держатель - компрессора кондиционера

M14x1,5

150 Nm

M10

50 Nm

Насос усилителя рулевого управления

60 Nm

Вязкостная муфта вентилятора

с вентилятором, подающим воздух вверх

50 Nm

Вязкостный вентилятор с повышенной мощностью

50 Nm

на коленчатом вале

30 Nm

с сцеплением производства компании «Линниг»

50 Nm

Кронштейн вязкостного вентилятора

на насосе охлаждающей жидкости

50 Nm

Рабочее колесо вентилятора

30 Nm

Воздушный пресс

со сквозной головкой цилиндра/креплением цилиндра, Ступень 01

20 Nm

со сквозной головкой цилиндра/креплением цилиндра, Ступень 02

40 Nm

Пластина клапана

12 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Шейка оси

270 Nm

Указание производителя 250 Nm - 300 Nm

Задняя листовая рессора переднего моста

на кронштейне рессоры

750 Nm

Передняя листовая рессора переднего моста

на кронштейне рессоры

750 Nm

Стремянка рессоры переднего моста

M20 x 1,5

500 Nm

M22 x 1,5

540 Nm

Кронштейн опоры вал разжимного кулака

180 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

Крышка подшипника, M12, со стальными подвесками

100 Nm

Рулевая передача

Ступень 01, Рулевое управление 765.82, Рулевое управление 765.83

225 Nm

Ступень 01, Рулевое управление 765.840/844

330 Nm

Ступень 02, Рулевое управление 765.82, Рулевое управление 765.83, Рулевое управление 765.840/844

90°

Рычаг поворотного кулака

M16x1,5 EN 14112

320 Nm

M16x1,5 EN 28676

240 Nm

M 18 x 1,5 10.9

380 Nm

M 20 x 1,5 10.9

540 Nm

M22 x 1,5 10.9

720 Nm

M24 x 1,5 10.9

920 Nm

Продольная рулевая тяга переднего моста

M22, на рычаге поворотного кулака

225 Nm

M24, на сошке рулевого управления

285 Nm

Крепление колеса

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5

400 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5

500 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5

600 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5

250 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5

300 Nm

M16, обод «Трилекс» на ободе колеса

200 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5

450 Nm

M18, обод «Трилекс» на ободе колеса

300 Nm

M20, обод «Трилекс» на ободе колеса

350 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

ось 730.

550 Nm

ось 739.

240 Nm

Рычаг рулевой трапеции

M16x1,5 EN 14112

320 Nm

M16x1,5 EN 28676

240 Nm

M 18 x 1,5 10.9

380 Nm

M 20 x 1,5 10.9

540 Nm

M22 x 1,5 10.9

720 Nm

M24 x 1,5 10.9

920 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

M20

240 - 250 Nm

M24

280 - 300 Nm

M27

360 Nm

M30

440 Nm

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

M10 x 1

55 Nm

M 12 x 1,5

85 Nm

M14x1,5

180 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на кронштейне опоры

со стальными подвесками

180 Nm

M20 x 1,5, ось 749.1, с компактным колесным подшипником, Ступень 02

Шток переключения передач

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора

45 Nm

Рычаг поворотного кулака штока переключения передач

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора

45 Nm

Держатель - рычага переключения

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора

45 Nm

Держатель - амортизатора переключения

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора

70 Nm

Держатель - направляющего рычага

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора

70 Nm

Усилитель сцепления

на коробке передач

50 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

50 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Полуось

ось 746.21

420 Nm

ось 748.59

420 Nm

Балка заднего моста

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 01

100 Nm

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 02

200 Nm

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 03

300 Nm

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 04

400 Nm

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 05

Повернуть далее на 90° .

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 06

Повернуть далее на 90° .

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 07

Повернуть далее на 90° .

Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 08

Повернуть далее на 90° .

Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 01

100 Nm

Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 02

300 Nm

Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 03

500 Nm

Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 04

750 Nm

M24 x 2, ось 748.59, Ступень 01

100 Nm

M24 x 2, ось 748.59, Ступень 02

300 Nm

M24 x 2, ось 748.59, Ступень 03

500 Nm

M24 x 2, ось 748.59, Ступень 04

690 Nm

M24 x 2, ось 748.59, Ступень 05

Повернуть далее на 90° .

Треугольный рычаг подвески

на заднем мосту

690 Nm

M18, на раме

330 Nm

M20, на раме

460 Nm

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

M16x1,5, на несущей балке моста

190 Nm

Пневматическая рессора 2. заднего моста на мосту

M16x1,5, на несущей балке моста

190 Nm

Крепление колеса

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5

400 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5

500 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5

600 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5

250 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5

300 Nm

M16, обод «Трилекс» на ободе колеса

200 Nm

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5

450 Nm

M18, обод «Трилекс» на ободе колеса

300 Nm

M20, обод «Трилекс» на ободе колеса

350 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 746.21, Ступень 01

550 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 746.21, Ступень 02

Ослабить 45°

Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 746.21

550 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.59, Ступень 01

550 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.59, Ступень 02

Ослабить 45°

Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 748.59

550 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.2, Ступень 01

550 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.2, Ступень 02

Отпустить 113°

Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 748.2

550 Nm

ось 749.1, с компактным колесным подшипником

700 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 01

300 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 02

Ослабить 45°

Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами

400 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 01

300 Nm

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 02

Ослабить 45°

Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами

400 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 1. заднего моста

ось 748.59

120 Nm

ось 748.2

120 Nm

ось 746.21

100 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия 1. заднего моста

ось 748.2

120 Nm

ось 746.21

100 Nm

ось 748.59

M24 x 1,5, ось 748.2

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

с масляным поддоном из лёгкого металла

34,00 литра(ов)

с масляным поддоном из термопласта

35,00 литра(ов)

с масляным поддоном из реактопласта

32,00 литра(ов)

Интервал смены моторного масла до 150.000 km, с масляным поддоном из лёгкого металла

40,00 литра(ов)

Интервал смены моторного масла до 150.000 km, с масляным поддоном из термопласта

42,00 литра(ов)

с подготовкой FRIGOBLOCK

27,00 литра(ов)

Спецификация моторного масла

MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51

соотв. норме по выхлопным газам EURO 4

MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5

MB 228.3|MB 228.5|MB 228.31|MB 228.51

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 715.35

11,00 литра(ов)

Коробка передач 715.35, с масляным радиатором

12,00 литра(ов)

Коробка передач 715.35, с замедлителем-ретардером

11,50 литра(ов)

Коробка передач 715.35, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором

12,50 литра(ов)

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38

15,00 литра(ов)

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38, с масляным радиатором

16,00 литра(ов)

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38, с замедлителем-ретардером

16,00 литра(ов)

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором

17,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54

14,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с масляным радиатором

15,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с замедлителем-ретардером

15,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором

16,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с масляным радиатором, с побочным приводом

18,00 литра(ов)

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с замедлителем-ретардером, с масляным радиатором, с побочным приводом

19,00 литра(ов)

Коробка передач 715.520, со сцепной муфтой трансформатора

50,00 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38

MB 235.11

Коробка передач 715.37, Коробка передач 715.38, с масляным радиатором

MB 235.1|MB 235.11

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54

MB 235.11

Коробка передач 715.50, Коробка передач 715.51, Коробка передач 715.52, Коробка передач 715.54, с масляным радиатором

MB 235.1|MB 235.5|MB 235.11

Коробка передач 715.520, со сцепной муфтой трансформатора

MB 235.12

Коробка передач 715.35

MB 235.11

Охлаждающая жидкость

двигатель 541.9

41,00 литра(ов)

двигатель 541.9, с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем производства компании «Фойт»

53,00 литра(ов)

Двигатель 541.9 с вторичным тормозом-замедлителем «Фойт» R 115 с повышающим передаточным отношением

56,00 литра(ов)

Спецификация охлаждающей жидкости

MB 310.1|MB 325.2

Хладагент для кондиционера

1100 Грамм

с системой кондиционирования при неработающем двигателе

1600 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

Компрессор кондиционера, первичное заполнение

160 - 175 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

MB 362.0

Дифференциальное масло 1. для заднего моста

Мост 748.2 ведомое коническое зубчатое колесо ? 233 mm

8,00 литра(ов)

Мост 748.2 ведомое коническое зубчатое колесо ? 300 mm

12,00 литра(ов)

ось 746.210/213, до № моста M 138406, до № моста N 999999

15,00 литра(ов)

ось 746.210/213

11,00 литра(ов)

ось 746.210/213, первичное заполнение

11,50 литра(ов)

ось 748.590

14,00 литра(ов)

Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста

MB 235.0/6/8/20

ось 746.210/213, начиная с № моста M 138407

MB 235.8/20

Дифференциальное масло 2. для заднего моста

ось 746.210/213

11,00 литра(ов)

ось 748.590

14,00 литра(ов)

Мост 748.2 ведомое коническое зубчатое колесо ? 233 mm

8,00 литра(ов)

Мост 748.2 ведомое коническое зубчатое колесо ? 300 mm

12,00 литра(ов)

ось 746.210/213, до № моста M 138406, до № моста N 999999

15,00 литра(ов)

ось 746.210/213, первичное заполнение

11,50 литра(ов)

Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.

6,50 литра(ов)

с ободом «Трилекс»

5,00 литра(ов)

Спецификация зубчатой передачи 1. заднего моста

MB 235.0/6/8/20

Масло для замедлителя-ретардера

с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, с теплообменником, первичное заполнение

6,30 литра(ов)

с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, переменное количество

5,90 литра(ов)

с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, первичное заполнение

5,90 литра(ов)

с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем производства компании «Фойт», переменное количество

5,60 литра(ов)

с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем производства компании «Фойт», с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115, с теплообменником, первичное заполнение

7,00 литра(ов)

с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем производства компании «Фойт», первичное заполнение

7,00 литра(ов)

Спецификация масла тормоза-замедлителя

с вторичным тормозом-замедлителем Voith R 115

MB 235.27

с оптимальным по мощности тормозом-замедлителем производства компании «Фойт»

MB 235.27

Спецификация жидкости сцепления

Зелёный, Крышка ресивера

Pentosin CHF 11S

Заправка на весь срок службы, смена не нужна

Чёрный, Крышка ресивера

DOT4

Спецификация жидкости для гидропровода

Зелёный, Крышка ресивера

Pentosin CHF 11S

Заправка на весь срок службы, смена не нужна

Чёрный, Крышка ресивера

DOT4

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

с системой техобслуживания «Теллигент» / 3 года/лет

Интервал замены топливного фильтра

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

каждые 3 года/лет

Интервал замены трансмиссионного масла

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены масла и фильтра двигателя

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены фильтра салона автомобиля

один раз в год

Пробный режим регулирование зазора в клапанах

при первом общем техническом обслуживании и после этого каждые 3.

Интервал замены предварительного топливного фильтра

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены сеточного фильтра основания муфты

с системой техобслуживания «Теллигент»

один раз при первом техническом обслуживании

Интервал замены фильтра дополнительного привода

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены масла ретардера

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки

каждые 2 года/лет

Интервал замены жидкости сцепления

с тормозной жидкостью

каждые 3 года/лет

с гидравлической жидкостью

производителем не предписано

Интервал замены гидравлической жидкости

с тормозной жидкостью

каждые 3 года/лет

с гидравлической жидкостью

производителем не предписано

Интервал замены фильтра ретардера

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал смены масла в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста

с системой техобслуживания «Теллигент»

в соответствии с индикацией технического обслуживания

Интервал замены консистентной смазки в подшипниках ступиц передних колёс

каждые 2 года/лет

Периодичность замены фильтра ADBLUE

при каждом 2. техобслуживании «Теллигент»

Технические данные других модификаций MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 / MP3

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также