Технические данные MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) 126
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
10,00 - 16,00 bar
Разница макс. 1,5 bar
Степень сжатия
10,70 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,70 bar
Двигатель прогрет
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации
Размеры ходовой части
Колёсная база
3200 mm
длинная колёсная база
3430 mm
Колея передних колёс
1901 mm
Колея задних колёс
1901 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
до 2010, Клиренс автомобиля 10,5°
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°05'
до 2010, Клиренс автомобиля 9,5°
0°26'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 8,6°
0°22'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 7,7°
0°20'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 6,8°
0°16'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,9°
0°10'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,0°
0°08'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 4,0°
0°02'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 3,1°
-0°02'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 2,2°
-0°08'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 1,3°
-0°12'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 0,4°
-0°16'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,6°
-0°22'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,5°
-0°28'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,4°
-0°34'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,3°
-0°40'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 18,0°
0°28'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°05'
от 2011, Клиренс автомобиля 16,8°
0°26'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 15,7°
0°22'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 14,5°
0°20'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 13,3°
0°16'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 12,1°
0°12'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 11,0°
0°08'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 9,9°
0°02'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 8,7°
-0°02'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 7,6°
-0°08'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 6,5°
-0°16'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 5,4°
-0°22'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
до 2010, Клиренс автомобиля 10,5°
0°09'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 9,5°
0°02'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 8,6°
-0°04'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 7,7°
-0°10'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 6,8°
-0°15'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,9°
-0°20'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,0°
-0°25'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 4,0°
-0°29'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 3,1°
-0°34'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 2,2°
-0°37'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 1,3°
-0°41'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля 0,4°
-0°44'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,6°
-0°46'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,5°
-0°49'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,4°
-0°50'+0°20'-0°20'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,3°
-0°52'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 18,0°
0°41'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 16,8°
0°31'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 15,7°
0°22'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 14,5°
0°14'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 13,3°
0°06'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 12,1°
-0°01'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 11,0°
-0°07'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 9,9°
-0°13'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 8,7°
-0°18'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 7,6°
-0°22'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 6,5°
-0°26'+0°20'-0°20'
от 2011, Клиренс автомобиля 5,4°
-0°30'+0°20'-0°20'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 2010, Клиренс автомобиля 10,5°
6°04'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 9,5°
6°07'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 8,6°
6°10'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 7,7°
6°13'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 6,8°
6°17'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,9°
6°20'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 5,0°
6°23'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 4,0°
6°26'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 3,1°
6°29'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 2,2°
6°32'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 1,3°
6°35'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля 0,4°
6°38'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,6°
6°41'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,5°
6°44'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,4°
6°48'+0°30'-0°30'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,3°
6°51'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 18,0°
6°01'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 16,8°
6°04'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 15,7°
6°07'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 14,5°
6°10'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 13,3°
6°13'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 12,1°
6°16'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 11,0°
6°20'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 9,9°
6°23'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 8,7°
6°26'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 7,6°
6°29'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 6,5°
6°32'+0°30'-0°30'
от 2011, Клиренс автомобиля 5,4°
6°35'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
до 2010, Клиренс автомобиля 5,47°
-0°30'+0°10'-0°10'
Общее схождение колёс
до 2010, Клиренс автомобиля 4,79°
-0°26'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 4,14°
-0°22'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 3,53°
-0°20'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 2,94°
-0°16'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 2,37°
-0°12'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 1,83°
-0°10'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 1,32°
-0°06'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 0,83°
-0°04'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля 0,37°
0°00'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,07°
0°02'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,49°
0°06'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -0,89°
0°08'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,26°
0°10'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,62°
0°14'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -1,95°
0°16'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,27°
0°18'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,57°
0°20'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -2,85°
0°22'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,11°
0°24'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,36°
0°26'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,59°
0°28'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -3,81°
0°28'+0°10'-0°10'
до 2010, Клиренс автомобиля -4,01°
0°30'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,97°
-0°22'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,32°
-0°18'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,71°
-0°14'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,12°
-0°10'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,55°
-0°08'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,01°
-0°04'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,5°
-0°02'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,01°
0°02'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,45°
0°04'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,89°
0°08'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,31°
0°10'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,71°
0°14'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,08°
0°16'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,44°
0°20'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,77°
0°22'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,09°
0°24'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,39°
0°26'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,67°
0°28'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,93°
0°30'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,18°
0°32'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,41°
0°34'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,63°
0°36'+0°10'-0°10'
до 2010, Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,83°
0°38'+0°10'-0°10'
до 2010, с пневматическими подвесками, Клиренс автомобиля 0,82°
0°36'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
от 2011, с пневматическими подвесками, Клиренс автомобиля 0,82°
0°00'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 3,3°
-0°24'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 2,6°
-0°20'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 2,0°
-0°16'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 1,4°
-0°12'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 0,8°
-0°08'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля 0,3°
-0°04'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -0,2°
0°00'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -0,6°
0°02'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -1,0°
0°06'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -1,4°
0°08'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -1,7°
0°12'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -2,1°
0°14'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -2,4°
0°16'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -2,7°
0°18'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -3,0°
0°20'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -3,3°
0°24'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -3,5°
0°26'+0°10'-0°10'
от 2011, Клиренс автомобиля -3,8°
0°28'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 5,8°
-0°42'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 4,9°
-0°38'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 4,2°
-0°34'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 3,4°
-0°28'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 2,7°
-0°24'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 2,0°
-0°20'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 1,3°
-0°14'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 0,6°
-0°10'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля 0,0°
-0°06'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -0,6°
-0°02'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -1,2°
0°04'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -1,8°
0°08'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -2,3°
0°12'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -2,9°
0°16'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -3,4°
0°20'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -3,8°
0°24'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -4,3°
0°28'+0°10'-0°10'
от 2011, с комфортной ходовой частью, Клиренс автомобиля -4,7°
0°30'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
Клиренс автомобиля 5,47°
0°00'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
Клиренс автомобиля 4,79°
-0°07'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 4,14°
-0°14'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 3,53°
-0°20'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,94°
-0°26'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,37°
-0°32'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,83°
-0°37'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,32°
-0°43'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,83°
-0°47'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,37°
-0°52'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,07°
-0°56'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,49°
-1°01'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,89°
-1°05'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,26°
-1°09'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,62°
-1°13'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,95°
-1°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,27°
-1°19'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,57°
-1°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,85°
-1°25'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,11°
-1°28'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,36°
-1°36'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,59°
-1°32'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,8°
-1°35'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -4,01°
-1°37'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,97°
0°00'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,32°
-0°07'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,71°
-0°14'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,12°
-0°20'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,55°
-0°26'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,01°
-0°32'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,5°
-0°37'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,01°
-0°43'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,45°
-0°47'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,89°
-0°52'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,31°
-0°56'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,71°
-1°13'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,08°
-1°17'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,44°
-1°21'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,77°
-1°24'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,09°
-1°27'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,39°
-1°31'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,67°
-1°34'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,93°
-1°36'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,18°
-1°38'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,41°
-1°41'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,63°
-1°43'+0°10'-0°10'
Короткая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,83°
-1°45'+0°10'-0°10'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
28,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
25,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,01 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,15 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,60 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
3,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,20 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника
12 Nm + 90°
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника
8 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
145 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
145 Nm
Винт имеет левую резьбу.
Натяжное устройство цепи
70 Nm
Использовать новую(-ые) деталь(-и).
Крышка привода ГРМ
M8, на головке блока цилиндров
20 Nm
на блоке цилиндров двигателя, M8
20 Nm
M6
9 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
35 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
170,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
172,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01
20 Nm
Принять во внимание длину болтов. 
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02
50 Nm
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03
50 Nm
Контрольное усилие натяжения
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04
90°
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05
90°
Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06
20 Nm
Впускной коллектор
9 Nm
Затянуть от центра к краю крест-накрест.
Выпускной коллектор
распорный болт
6 Nm
гайка(и)
16 Nm
Свечи зажигания
23 Nm
Труба распределителя топлива
14 Nm
Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива
24 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M7, Ступень 01
10 Nm
M7, Ступень 02
25 Nm
M8, Ступень 01
5 Nm
M8, Ступень 02
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Ведущий диск сцепления
M8 x 16
22 Nm
M8 x 18
20 Nm
Ведомый диск
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
45 Nm + 90°
Преобразователь крутящего момента
Ступень 01
4 Nm
Ступень 02
30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Нижняя часть масляного поддона
14 Nm
M6, винт(ы)
9 Nm
M8, винт(ы)
20 Nm
M10, винт(ы)
38 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Новый узел, Ступень 01
5 Nm
Новый узел, Ступень 02
30 Nm
Новый узел, Ступень 03
180°
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
20 Nm
Ступень 03
90°
Коренной подшипник
M8, Ступень 01
20 Nm
M8, Ступень 02
90°
M10, Ступень 01
5 Nm
M10, Ступень 02
30 Nm
M10, Ступень 03
90°
Винтовое соединение сбоку
30 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm + 90°
Подшипник двигателя
58 Nm
Генератор
20 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
22 Nm
Насос усилителя рулевого управления
Класс прочности 8.8
20 Nm
Класс прочности 10.9
35 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
38 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
до 2010, гайка(и), на кузове
56 Nm
от 2011, винт(ы), на кузове
40 Nm + 90°
на поворотном кулаке, Ступень 01
150 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Ступень 02
Ослабить 180°
см. руководство
на поворотном кулаке, Ступень 03
120 Nm + 75°
Шток поршня амортизатора
до 2010
66 Nm
от 2011
56 Nm
Рулевая передача
Ступень 01
120 Nm
Ступень 02
90°
Поперечный рычаг подвески переднего моста
до 2010, спереди, на подрамнике
155 Nm
до 2010, сзади, на подрамнике
155 Nm
от 2011, спереди, на подрамнике
100 Nm + 90°
от 2011, сзади, на подрамнике
100 Nm + 90°
на поворотном кулаке
162 Nm
Крепление колеса
до трансп. средства с номером 458173, стальной(ые) обод(ы) колес
180 Nm
до трансп. средства с номером 458173, алюминиевый(е) обод(ы) колес
150 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, стальной(ые) обод(ы) колес
200 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, алюминиевый(е) обод(ы) колес
180 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
на поворотном кулаке
50 Nm + 60°
на поворотном кулаке, Новый узел
60 Nm + 120°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
контргайка
65 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
M8
20 Nm + 60°
M10
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
106 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
106 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
162 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
«Бош»
39 Nm
Brembo
34 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
32 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
106 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
172 Nm
Тормозной диск задних колёс
18 Nm
Тормозной диск передних колёс
18 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
на тормозном шланге
14 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
24 Nm
Датчик износа тормозных накладок
9 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
38 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
на кузове
40 Nm
на подшипнике КПП
20 Nm
Приводной вал
до трансп. средства с номером 457455, Центральная гайка
165 Nm + 60°
Использовать новую(ые) гайку(и).
начиная с трансп. средства с номером 457456, Центральная гайка
125 Nm + 60°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный вал
15 Nm + 90°
Промежуточный подшипник карданного вала
58 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
90 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП
20 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента
M10
14 Nm
M8
8 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
90 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
20 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове
160 Nm + 120°
Крепление колеса
до трансп. средства с номером 458173, стальной(ые) обод(ы) колес
180 Nm
до трансп. средства с номером 458173, алюминиевый(е) обод(ы) колес
150 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, стальной(ые) обод(ы) колес
200 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, алюминиевый(е) обод(ы) колес
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
до трансп. средства с номером 457455, Центральная гайка
165 Nm + 60°
Использовать новую(ые) гайку(и).
начиная с трансп. средства с номером 457456, Центральная гайка
125 Nm + 60°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
60 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове
130 Nm
на заднем мосту
130 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
10,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5
Автоматическая КПП
Коробка передач 722.6, Новая заправка
7,80 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
MB 236.12|MB 236.14
Дифференциал заднего моста
1,50 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
MB 235.7
Сервоуправление
0,90 литра(ов)
Указание производителя 0,8- 1,0 литров
Спецификация масла гидроусилителя руля
MB 236.3
Охлаждающая жидкость
10,60 литра(ов)
с дополн. отоплением
13,60 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
MB 310.1|MB 325.0
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
MB 331.0
Хладагент для кондиционера
550 Грамм
с системой кондиционирования задней части салона
840 Грамм
у особо длинных автомобилей, с системой кондиционирования задней части салона
870 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
190 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
MB 362.0
Ёмкость бака
75 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
до 2010
H7 12V 55W PX26d
от 2011, с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
от 2011, с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет
до 2010
H7 12V 55W PX26d
от 2011, с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
от 2011, с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Поворотный свет
от 2011, с биксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет
от 2011, с галогенной фарой
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
от 2011, с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
до 2010
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
от 2011, с галогенной фарой
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
от 2011, с биксеноновыми фарами
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Противотуманная фара
H7 12V 55W PX26d
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
до 2010
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
от 2011
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
C18W 12V 18W SV8,5 (15,5x41)
Освещение проёма двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
при каждом техническом обслуживании B / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
при каждом техническом обслуживании B / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
для каждого 3. техническое обслуживание
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 300.000 km / 15 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
один раз при первом сервисном обслуживании B,, затем каждые 120.000 km
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач
один раз при первом сервисном обслуживании B,, затем каждые 120.000 km
Интервал замены масла передачи задней оси
каждые 300.000 km / 10 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании B
