Технические данные TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J10_) 4.2 TD (HDJ100_)
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
3400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1400 - 3200 1/min
Максимальный крутящий момент
430 Nm
Ход
100,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
94,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,17 - 0,23 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,47 - 0,53 mm
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
12°-/24°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
54°-/12°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,970 - 6,985 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,960 - 6,975 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Давление сжатия
34,00 bar
Степень сжатия
18,80 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
0,49 - 0,69 bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,29 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,200 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,93 - 1,23 bar
Термостат открывается при температуре
74° - 78°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Приготовление горючей смеси – производитель
Ниппон Денсо
Давление в системе
Сторона низкого давления
15,00 - 20,00 bar
Сторона высокого давления
180,00 - 190,00 bar
Форсунки – производитель
Ниппон Денсо
Статическое начало подачи
1,52 - 1,58 mm
Давление впрыска дизельного топлива
180 - 190 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне пассажира, в пространстве для ног на центральной консоли. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
550 - 650 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
550 - 650 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
3
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4200 - 4400 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время остановки
5 секунда(ы)
Время измерения
1,0 с
Максимальное значение K
2,50 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
275/70 R 16
2,00 bar
Давление в задних шинах
275/70 R 16
2,40 bar
Размеры ходовой части
Колея передних колёс
с жёсткими мостами
1605 mm
с независимой подвеской колёс
1640 mm
с независимой подвеской колёс, 275/70 R 16
1620 mm
Колея задних колёс
с жёсткими мостами
1600 mm
с независимой подвеской колёс
1635 mm
с независимой подвеской колёс, 275/70 R 16
1615 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
с жёсткими мостами
>
с независимой подвеской колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
0°00'+0°12'-0°12'
с жёсткими мостами
0°12'+0°12'-0°12'
без системы регулирования дорожного просвета, с независимой подвеской колёс
0°06'+0°12'-0°12'
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
0,00+2,00-2,00 mm
с жёсткими мостами
2,00+2,00-2,00 mm
без системы регулирования дорожного просвета, с независимой подвеской колёс
1,00+2,00-2,00 mm
Развал передних колёс
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
0°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с жёсткими мостами
1°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
3°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с жёсткими мостами
2°10'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
Боковой наклон оси шкворня
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
12°15'+0°45'-0°45'
с жёсткими мостами
13°00'+0°45'-0°45'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
с жёсткими мостами
35°00'+0°00'-3°00'
с независимой подвеской колёс
36°42'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с жёсткими мостами
31°00'+0°00'-0°00'
с независимой подвеской колёс
32°36'+0°00'-0°00'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с независимой подвеской колёс
76 mm
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
83 mm
с жёсткими мостами
34,8 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с жёсткими мостами
113 mm
с независимой подвеской колёс
41 mm
с регулировкой уровня, с независимой подвеской колёс
71 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
32,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
30,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,07 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
18,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
16,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
295,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
297,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
11,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
1,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
1,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
7 Nm
Вакуумный насос
39 Nm
Подшипник распределительного вала
25 Nm
Опора коромысла
25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
98 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
13 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
35 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
35 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
вариант 1
121,5 mm
вариант 2
133,5 mm
Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров
10,55 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
42 Nm
Турбокомпрессор
на коллекторе
52 Nm
Выпускной коллектор
Форсунки
30 Nm
Топливопроводы высокого давления
Накидная гайка(и).
25 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
Ремённый шкив(ы)
31 Nm
137 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
Ширина зева гаечного ключа 12 mm
20 Nm
Ширина зева гаечного ключа 14 mm
39 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
430 Nm
Центральный винт коленчатого вала
430 Nm
Ведущий диск сцепления
39 Nm
Маховик
127 Nm
Масляный картер
16 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
37 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
Ступень 01
103 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Насос усилителя рулевого управления
36 Nm
Заменить кольцо O.
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
68 Nm
Рулевая передача
100 Nm
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес
131 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
209 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
внутри, контргайка, Ступень 01
59 Nm
внутри, контргайка, Ступень 02
Повернуть несколько раз ступицу
внутри, контргайка, Ступень 03
ослабить
внутри, контргайка, Ступень 04
5,4 Nm
внутри, контргайка, Ступень 05
Измерить сопротивление кручению пружинным динамометром
Информация производителя 25- 52 N
снаружи, контргайка, Ступень 06
64 Nm
Рычаг рулевой трапеции
с независимой подвеской колёс
147 Nm
с жёсткими мостами
96 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
72 Nm
с жёсткими мостами
91 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
55 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
с независимой подвеской колёс
135 Nm
с жёсткими мостами
69 Nm
Подвеска переднего моста
сверху, Шаровой шарнир, с независимой подвеской колёс
110 Nm
снизу, Шаровой шарнир, с независимой подвеской колёс
160 Nm
на несущей балке моста, Опора торсиона, с независимой подвеской колёс
225 Nm
сверху, на несущей балке моста, поперечный рычаг подвески, с независимой подвеской колёс
98 Nm
снизу, на несущей балке моста, поперечный рычаг подвески, с независимой подвеской колёс
230 Nm
на поперечном рычаге подвески, соединительная(ые) штанга(и), с независимой подвеской колёс
52 Nm
соединительная(ые) штанга(и), на стабилизаторе, с независимой подвеской колёс
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Опора стабилизатора, с независимой подвеской колёс
18 Nm
Использовать новый винт(ы).
Крышка подшипника, Подшипник ступицы колеса, с жёсткими мостами
33 Nm
Поперечина (тяга Панара), с жёсткими мостами
171 Nm
Продольный рычаг подвески, с жёсткими мостами
177 Nm
Опора стабилизатора, с жёсткими мостами
18 Nm
на кузове, Опора стабилизатора, с жёсткими мостами
103 Nm
Продольный рычаг подвески, на стабилизаторе, с жёсткими мостами
30 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
123 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
26 Nm
Тормозной диск передних колёс
74 Nm
Воздушный клапан
11 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
30 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач A750F
39 Nm
с коробкой передач, Коробка передач H151F
37 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Винт(ы) контроля масла
с автоматической КПП, Коробка передач A750F
20 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач A442F
27 Nm
с коробкой передач, Коробка передач H151F
37 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
ступица, на несущей балке моста
123 Nm
на кузове, Поперечина (тяга Панара), с жёсткими мостами
177 Nm
на несущей балке моста, Поперечина (тяга Панара), с жёсткими мостами
245 Nm
на несущей балке моста, Поперечина (тяга Панара), с независимой подвеской колёс
150 Nm
Продольный рычаг подвески, с жёсткими мостами
177 Nm
Продольный рычаг подвески, с независимой подвеской колёс
150 Nm
соединительная(ые) штанга(и), на стабилизаторе
26 Nm
на кузове, соединительная(ые) штанга(и)
15 Nm
Опора стабилизатора
18 Nm
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес
131 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
209 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
внутри, контргайка, Ступень 01
59 Nm
внутри, контргайка, Ступень 02
Повернуть несколько раз ступицу
внутри, контргайка, Ступень 03
Ослабить гайку таким образом, чтобы её можно было поворачивать вручную
внутри, контргайка, Ступень 04
5,4 Nm
внутри, контргайка, Ступень 05
Измерить сопротивление кручению пружинным динамометром
Информация производителя 25- 52 N
снаружи, контргайка, Ступень 06
64 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5000±1000 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2250±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1000±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
550±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
300±100 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
200±100 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
холодный
32 Ohm
Информация производителя 19- 32 Ohm
тёплый
37 Ohm
Информация производителя 24- 37 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
55 А-ч
Альтернатива:
64 А-ч
Зарядный ток генератора
вариант 1
70 Ампер
вариант 2
80 Ампер
вариант 3
120 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
13,20 - 14,80 Вольт
Мощность стартёра
2,50 Киловатт
Альтернатива:
3,00 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
11,40 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API CF-4
Ступенчатая коробка передач
2,70 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Автоматическая КПП
Коробка передач A442F
6,00 литра(ов)
Коробка передач A750F
3,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron II D
Альтернатива:
ATF Dexron III
от 2003/01
ATF T-IV
от 2004/01
ATF WS
Дифференциал переднего моста
с блокировкой дифференциала, с жёсткими мостами
2,65 литра(ов)
с жёсткими мостами, без блокировки дифференциала
2,80 литра(ов)
с независимой подвеской колёс
1,60 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
API GL5 SAE 90
Гипоидный
Дифференциал заднего моста
с жёсткими мостами
3,20 литра(ов)
с независимой подвеской колёс
3,30 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
API GL5 SAE 90
Гипоидный
Раздаточная коробка
1,50 литра(ов)
Спецификация раздаточной коробки
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II|ATF Dexron III
Охлаждающая жидкость
с коробкой передач
13,20 литра(ов)
с коробкой передач, с вязкостной системой обогрева
13,70 литра(ов)
с автоматической КПП
12,80 литра(ов)
с автоматической КПП, с вязкостной системой обогрева
13,30 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
SLLC
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
с жёсткими мостами
600 - 700 Грамм
с независимой подвеской колёс
750 - 850 Грамм
с холодильным шкафом, с жёсткими мостами
750 - 850 Грамм
с холодильным шкафом, с независимой подвеской колёс
900 - 1000 Грамм
с системой кондиционирования задней части салона
1000 - 1100 Грамм
с холодильным шкафом, с системой кондиционирования задней части салона
1100 - 1200 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Освещение
Источники света
Ближний свет
HB4 12V 51W P22d 
Дальний свет
HB3 12V 60W P20d 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
от 2002/08
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
до 2002/07
W21W 12V 21W W3x16d 
Задний фонарь
W21/5W 12V 21/5W W3x16q 
Фонарь стоп-сигнала
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Фара заднего хода
W21W 12V 21W W3x16d
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 150.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
