На холодную и иногда на горячую горит контрольная лампа давления масла. Масло и фильтр заменены, сетка маслозаборника чищена. Возможные причины?
Здравствуйте! Я уже спрашивал что появилась проблема загорания давления масла и сразу-же начинают стучать гидрики, масло, фильтр поменял результата 0. Дело в том, что могу ездить п......
При запуске авто лампочка давления масла гаснет через 5-7 секунд. При высоких оборотах начинает быстро моргать и загорается. Выключишь зажигание-гаснет до тех пор, пока не дашь выс......
Сколько должен давить насос на Вектре 2.5 на холостом и на оборотах? До кап ремонта не тревожило масло, после загорелась лампочка масла, давление 0.3 бар. На холостых не тухнет, да......
Оборвало ремень ГРМ, загнуло клапана. Поменял клапана, ремень ГРМ с роликами. Завел, все нормально, приехал домой из гаража поставил машину. Утром вышел заводить, после пуска двига......
Здравствуйте! Подскажите, в чем может быть проблема? Стало загораться давление масла и появляется стук гидриков. Поменял масло, фильтр, проблема не ушла. Дело в том, что могу проез......
Здравствуйте. Нужно проверить уровень моторного масла и попробовать долить его почти до максимума. Если не поможет, тогда стоит проверить фактическое давление масла, далее по результату.
Причина может быть в разъеме, проводах, в самом датчике давления. Если фактическое давление низкое, то проблема может быть в масляном насосе, его клапане.
Есть такой прибор — механический манометр.
Выкручивайте масляный датчик и вкручиваете этот манометр, запускаете мотор. Если на прогретом двигателе давление масла более 1атм, тогда просто поменяйте датчик. Если давление почти никакого, тогда — ремонт двигателя.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Загрузка комментариев