При работе двигателя свистит что-то. Думали что забиты сапуны, поменяли прокладку, под крышкой клапанов все чисто. В дроссельной заслонке, где одевается патрубок воздушного фильтра, не открывается клапан. Поэтому двигателю не хватает воздуха. Если его немного приоткрыть, то работает хорошо.
Скажите может какой датчик полетел. Горит на панели ключ. И почему то тахометр не работает. Что делать?
Ну помогите пожалуйста! Не знаю что опять случилось! Но машина когда заводишь начинает работать как-то ненормально. То начинает слегка подергиваться, то мне кажется обороты как-то ......
Утром при заводе машины появился громкий воющий звук из-под капота и загорелся чек неисправности двигателя. Что это может быть? На холодную машину очень громко! Вынуждена была ехат......
Видимо вы там нажимаете на шток регулятора холостого хода, это шаговый двигатель, для начала бы снять дроссельный узел и промыть, и РХХ(регулятор холостого хода) естественно тоже, возможно что отложения ему не дают передвигаться, возможно в разъеме беда, или сам РХХ неисправен.
Прежде чем кидаться менять прокладки нужно причину выяснить, найти источник свиста, вероятно это где-то подсос воздуха, а то начинаете делать бесполезную работу.
Ключик, это видимо меж сервисный интервал, его нужно сбросить. При выключенном зажигании нажмите кнопку сброса пробега, не отпуская включите зажигание и держите кнопку нажатой пока ключик не погаснет.
С тахометром нужно разбираться отдельно, возможно сама панель приборов, возможно сигнал до нее не доходит.
Может быть что-то и полетело, без компьютерной диагностики сложно сказать.
Наконец то сделали мою машинку, ура!!!! Клапан поменяли и все!!!
13 апреля 2021
Какой клапан меняли?
Стук при трогании с места
Гул в машине
Стук при повороте руля
Гудит редуктор
Стук в двигателе на горячую
Свист на холодном двигателе
Александр Павалев
14 апреля 2021
К сожалению связи с автором нет и по описанию непонятно какой клапан заменили.