Технические данные OPEL COMBO фургон/универсал 1.7 DTI 16V
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
1250
с системой кондиционирования
1590
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1800 - 3000 1/min
Максимальный крутящий момент
165 Nm
Ход
86,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,000 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
26,0 - 30,0 bar
Степень сжатия
18,40 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
0,90 bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,27 bar
Минимальная высота головки цилиндра
94,95 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
92°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Топливный насос высокого давления – производитель
Денсо
Топливный насос высокого давления – тип
V 5
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 900 1/min
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU
80 °C
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
5
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
5100 - 5300 1/min
Максимальное значение K
1,70 1/m
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2716 mm
Колея передних колёс
1417 mm
Колея задних колёс
1440 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°45'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
-0°45'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Вариант оснащения TOUR
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью
1°25'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой
1°15'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
1°20'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
1°20'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Вариант оснащения TOUR
1°25'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°30'+0°45'-0°45'
с повышенной полезной нагрузкой
18°30'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°20'+0°45'-0°45'
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
18°20'+0°45'-0°45'
Вариант оснащения TOUR
18°30'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 2002
0°10'+0°30'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2003
0°00'+0°30'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
Развал задних колёс
-1°40'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
200,00 mm
1. размер расточки тормозного барабана задних колёс
201,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
19,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
10,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
280,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
19,05 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
M8
22 Nm
M10
43 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
64 Nm
Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
50 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
38,2 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
Натяжной ролик с плоской пружиной
38 Nm
Натяжной ролик со спиральной пружиной
49 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
Натяжной ролик со спиральной пружиной
49 Nm
Натяжной ролик с плоской пружиной
38,2 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
80,4 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
39 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
60°
Ступень 03
13°
Ступень 04
60°
Ступень 05
13°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
24 Nm
Турбокомпрессор
26,5 Nm
Свечи накаливания
19,6 Nm
Форсунки
22 Nm
Топливопроводы высокого давления
22,5 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
Ступень 01
60 Nm
Ступень 02
Подождать 60 секунд
Ступень 03
60 Nm
Топливный насос
на кронштейне
18,6 Nm
на блоке цилиндров двигателя
19,6 Nm
Датчик положения коленвала
9,8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
9,8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
23,5 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
196 Nm
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
Ступень 01
29 Nm
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
78 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
10 Nm
Нижняя часть масляного поддона
10 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
на блоке цилиндров двигателя
25,5 Nm
Масляный насос
9,8 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
100°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
88 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
40 Nm
Ввинтить новый(-ые) болт(-ы).
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
60 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
Генератор
M8
18,6 Nm
M10
46 Nm
Крепление генератора
M10
48 Nm
M14
67 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
43 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке
80 Nm + 60° + 15°
Использовать новые винты и гайки.
Шток поршня амортизатора
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
Ступень 01
45 Nm
Использовать новые винты и гайки.
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Ступень 01
90 Nm
Следует заменить винты и гайки.
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01
120 Nm
Ступень 02
ослабить
Ступень 03
20 Nm
Ступень 05
90 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
70 Nm
Использовать предохранительные средства.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
27 Nm
Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
45 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
65 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
100 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск задних колёс
7 Nm
Тормозной диск передних колёс
7 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
9 Nm
Воздушный клапан
передний мост
7 Nm
на колёсном тормозном цилиндре
6 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Тормозной барабан
4 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Выключатель - задних фар
Коробка передач F17+
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Сервопривод сцепления
22 Nm
Выжимной цилиндр
5 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
60 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач, спереди
95 Nm
спереди, на несущей балке моста
60 Nm
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач F17+
4 Nm + 45° - 135°
Масляный поддон коробки передач
Коробка передач F17+, с масляным поддоном из лёгкого металла
18 Nm
Коробка передач F17+, Масляный поддон из стального листа
30 Nm
Крышка дифференциала
со стальной крышкой
30 Nm
с алюминиевой крышкой
18 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на кузове
90 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на заднем мосту
90 Nm + 60° + 15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
60 Nm + 15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Амортизатор заднего моста
на кузове
90 Nm
на заднем мосту
130 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ECO техническое обслуживание
ACEA A3/B3
ECOService-Flex
GM-LL-B-025
Ступенчатая коробка передач
1,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
6,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
1949650/09194431
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
560 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90510419/1949874
Оригинальное масло
Ёмкость бака
52 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
от 2005
H1 12V 55W P14,5s 
до 2004
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
P21W 12V 21W BA15s
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 150.000 km / 10 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены ремня агрегата
каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
ECO техническое обслуживание
каждые 60.000 km / 4 года/лет
ECOService-Flex
каждые 50.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
ECO техническое обслуживание
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
ECO техническое обслуживание
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
(если имеется)
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 150.000 km / 10 года/лет
