Технические данные AUDI A8 (4E_) 4.2 quattro
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
начиная с трансп. средства с номером 4E- 3- 001 501
24,92 x 2535
до трансп. средства с номером 4E- 3- 001 500
24,92 x 2622
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3500 1/min
Максимальный крутящий момент
430 Nm
Ход
93,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,50 mm
Клапанов на цилиндр
5
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
25°+/45°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
38°-/8°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,940 - 5,950 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,940 - 5,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
8
Порядок зажигания
1-5-4-8-6-3-7-2
Давление сжатия
7,00 - 13,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
11,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 98 ROZ
Альтернатива:
OTTO 95 ROZ
снижение мощности
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic
Давление в системе
с пониженным давлением
2,50 bar
без пониженного давления
4,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью приборов.
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
640 - 720 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - 3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
640 - 720 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 255/40 R 19
2,40 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R 19
2,80 bar
Частично загруженный, 235/55 R 17
2,30 bar
с полной нагрузкой, 235/55 R 17
2,70 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 255/40 R 19
2,20 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R 19
3,00 bar
Частично загруженный, 235/55 R 17
2,10 bar
с полной нагрузкой, 235/55 R 17
2,90 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2944 mm
Колея передних колёс
1629 mm
Колея задних колёс
1615 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла.
Схождение передних колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°16'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°16'+0°08'-0°08'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
Проверочное значение
-0°05'+0°06'-0°06'
параметр настройки
-0°05'+0°04'-0°04'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BK
-1°00'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 2MA
-1°15'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 2MB
-1°15'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°24'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°24'+0°08'-0°08'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'
Развал задних колёс
-1°15'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
416 mm
со спортивной ходовой частью
396 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
398 mm
со спортивной ходовой частью
378 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Brembo
36,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 17 дюймов
34,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 18 дюймов
36,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LG
30,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 17 дюймов
31,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 18 дюймов
33,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
28,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
22,00 mm
Керамические тормозные диски
28,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
20,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
Brembo, с изнаночной прокладкой
20,40 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, с изнаночной прокладкой
20,43 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, с изнаночной прокладкой
20,30 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
17,45 mm
Керамические тормозные диски
16,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
Brembo, с изнаночной прокладкой
9,50 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Керамические тормозные диски, с изнаночной прокладкой
9,00 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
до трансп. средства с номером 4E- 5- 003 250, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
323,00 mm
начиная с трансп. средства с номером 4E- 5- 003 251, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
321,00 mm
Brembo
385,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 17 дюймов
360,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL, Размер 18 дюймов
385,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
Размер 16 дюймов
280,00 mm
Размер 17 дюймов
310,00 mm
Размер 18 дюймов
335,00 mm
Керамические тормозные диски
356,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
вариант 1, Brembo
32,00 mm
вариант 2, Brembo
36,00 mm
вариант 3, Brembo
38,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL
42,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
60,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
43,00 mm
Керамические тормозные диски
45,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
5 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Приводная шестерня распределительного вала
справа
55 Nm
Заменить болты, слегка смазать маслом
слева
55 Nm
Заменить болты, слегка смазать маслом
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
сверху
45 Nm
снизу
23 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
45 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
M8
22 Nm
M10
45 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
с гидравлическим натяжным приспособлением
10 Nm
Кожух зубчатого ремня
сзади
10 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
слева
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
слева
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты. 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
10 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи зажигания
30 Nm
Кронштейн топливного фильтра
1,5
Зажимная скоба(ы)
3 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
гайка(и)
10 Nm
винт(ы)
14 Nm
Виброгаситель
23 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
180°
Маховик
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Преобразователь крутящего момента
85 Nm
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
50 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
34 Nm
Масляный картер
на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона
65 Nm
M7, Верхняя часть масляного поддона
14 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
M8, Верхняя часть масляного поддона
22 Nm
Нижняя часть масляного поддона
10 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Корпус масляного фильтра
45 Nm
Крышка
25 Nm
Трубопроводы масляного радиатора
9Nm
трубопровод(ы) охлаждающих средств
Шатунный подшипник
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
Винтовое соединение сбоку, Ступень 01
22 Nm
Использовать новые винты.
Винтовое соединение сбоку, Ступень 02
90°
Ступень 01
затянуть накрепко
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
35 Nm
изнутри наружу
Ступень 03
90°
Подшипник двигателя
40 Nm
Стопор против проворачивания
43 Nm
Труба выхлопного газа
с катализатором
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
50 Nm
Держатель - выхлопной трубы
25 Nm
Генератор
23 Nm
Стартёр
M10
45 Nm
M12
65 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
40 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
25 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Рабочее колесо вентилятора
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн радиатора
6 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху
23 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снизу
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
38 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
95 Nm
Соблюдать последовательность закрутки.
Напорная магистраль на рулевом механизме
47 Nm
Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Обратный слив на рулевом механизме
35 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снаружи
45 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снаружи, Автомобиль специального назначения
50 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
50 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
снаружи
40 Nm
Использовать новые винты и гайки.
снаружи, Автомобиль специального назначения
50 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
120 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
120 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
с самонесущей модификацией шин
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
80 Nm
Использовать новые винты.
Центральный болт, Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
90°
Центральный болт, Ступень 02
180°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Регулировочный винт
7 Nm
зажимной винт
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Шестигранный торцевой ключ, Brembo
190 Nm
Не ослаблять винт(ы).
Brembo
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
140 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
190 Nm
Очистить оребрение.
Тормозной диск передних колёс
Brembo
5 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Пружинная защёлка тормозной накладки
Brembo
30 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
Задний мост
18 Nm
передний мост
18 Nm
Тормозная магистраль
спереди, на суппорте дискового тормоза
19 Nm
спереди, на тормозном шланге
12 Nm
сзади
14 Nm
Тормозной шланг
на тормозной магистрали
14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Приводной вал
Ступень 01
10 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ступень 02
70 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала
23 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач 09E
80 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач 09E
12 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
на кузове
28 Nm
на поперечном рычаге подвески
80 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
80 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
на поворотном кулаке
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
80 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
на поворотном кулаке
80 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
Крепление колеса
120 Nm
с самонесущей модификацией шин
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
80 Nm
Использовать новые винты.
Центральный болт, Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
135°
Центральный болт, Ступень 02
180°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
Ослабить 360°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 04
80 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 05
90°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
50 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
65 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
800±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
190±40 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
95 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
450 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Генератор, производитель
Hitachi
Зарядный ток генератора
190 Ампер
Стартёр производитель
VALEO
Мощность стартёра
2,00 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00
повышенный срок службы
VW 503 00
Автоматическая КПП
Коробка передач 09E, Новая заправка
10,40 литра(ов)
Коробка передач 09E, переменное количество
10,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 09E
G 055 005 A2
Оригинальное масло
Дифференциал переднего моста
Коробка передач 09E
1,20 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
Коробка передач 09E
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
Главная передача 01R
1,50 литра(ов)
Главная передача 0AR
0,90 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
Главная передача 01R
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Главная передача 0AR
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Раздаточная коробка
Коробка передач 09E
1,10 литра(ов)
Спецификация раздаточной коробки
Коробка передач 09E
G 055 145 A2
Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
от 2006
VW 501 14
до 2005
DOT 4
Хладагент для кондиционера
600 - 640 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
190 - 210 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d Longlife
с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d Longlife
с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте
D2S 85V 35W P32d-2
Поворотный свет
с поворотным светом, с биксеноновыми фарами
H8 12V 35W PGJ19-1
Дневной ходовой свет
с поворотным светом
P21W 12V 21W BA15s
с поворотным светом, с системой активного освещения в повороте
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
с поворотным светом, с системой активного освещения в повороте
LED
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
>
Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
LED
Задний фонарь
LED
Фонарь стоп-сигнала
LED
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены ремня агрегата
каждые 120.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
повышенный срок службы
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены системы аварийного аккумулятора
каждые 48 месяца(ев)
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Андрей
31 октября 2020
Очень круто !