Технические данные CHEVROLET LACETTI 1.4 16V
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6300 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4400 1/min
Максимальный крутящий момент
131 Nm
Ход
73,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
77,90 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,935 - 5,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
6,90 bar
Степень сжатия
9,50 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,030 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,17 - 1,47 bar
Термостат открывается при температуре
83°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
95°
Вентилятор радиатора включается при температуре
96°
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
+0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°20'+0°45'-0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+4°00'+0°45'-0°45'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
+39°06'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
+32°36'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°12'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
-1°00'+0°45'-0°45'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
368 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
367 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,06 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,08 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
200,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
201,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
7,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
32,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
20,64 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
16 Nm 
Приводная шестерня распределительного вала
68 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
25 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
25 Nm 
Ступень 02
70°
Ступень 03
70°
Ступень 04
50°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
95 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
95 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Маховик
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
35 Nm
Масляный картер
на коробке передач
31 Nm
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
Шатунный подшипник
25 Nm + 30° + 15°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Кислородный датчик
42 Nm
Генератор
Верхний винт(ы)
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке
120 Nm
на кузове
65 Nm
Шток поршня амортизатора
75 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
110 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
125 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
300 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
47 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
47 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
100 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
100 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5887 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°
4707 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°
3075 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2511 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
2063 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°
1432 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°
1009 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
851 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
612 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
329 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
186 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
55 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
610 Ампер
Тип генератора
CS121D
Зарядный ток генератора
85 Ампер
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,75 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API SL
SAE 5W-30
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач D16
1,80 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач D16
SAE 75W-90
Автоматическая КПП
5,77 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ESSO JWS 3309
Альтернатива:
ATF Dexron III
Сервоуправление
1,10 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron III
Альтернатива:
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
7,20 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
0,50 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 3
Альтернатива:
DOT 4
Хладагент для кондиционера
650 - 690 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
175 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
ISU PAG 513
Ёмкость бака
65 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H27W/1 12V 27W PG13 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35) 
Фонарь освещения багажника
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены высоковольтного провода зажигания
от 2007
каждые 96.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 3 года/лет
от 2008, Декс-кул (Dex-Cool)
каждые 240.000 km / 5 года/лет
Тестовый режим трансмиссионного масла
каждые 15.000 km / один раз в год
Модуль проверки масла автоматической коробки передач
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 12.500 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 15.000 km / один раз в год
Пробный режим кондиционера
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
