Технические данные SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

двигатель BLR, двигатель BLY, без кондиционера

21,34 x 900

с системой кондиционирования

21,34 x 1042

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Ремень контроллёра

Число оборотов при максимальной мощности

двигатель BLR, двигатель BVY

6000 1/min

двигатель BLY, двигатель BVZ

5800 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

3500 1/min

Максимальный крутящий момент

200 Nm

Ход

92,80 mm

Внутренний диаметр цилиндра

82,50 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

двигатель BLR

8,00 - 16,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BLR, новый двигатель

13,00 - 16,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BLY

7,00 - 14,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BLY, новый двигатель

11,00 - 14,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BVZ

7,00 - 14,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BVZ, новый двигатель

11,00 - 14,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BVY

8,00 - 16,00 bar

Разница макс. 3 bar

двигатель BVY, новый двигатель

13,00 - 16,00 bar

Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

двигатель BLR

11,50 :1

двигатель BVY

11,50 :1

двигатель BLY

10,50 :1

двигатель BVZ

10,50 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

2,00 bar

Максимальный перекос головки цилиндра

0,100 mm

Минимальная высота головки цилиндра

139,20 mm

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,40 - 1,60 bar

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

1,00±0,10 mm

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

двигатель BLR

OTTO 98 ROZ

двигатель BLY

OTTO 95 ROZ

двигатель BVY

OTTO 98 ROZ

двигатель BVZ

OTTO 95 ROZ

Приготовление горючей смеси – обозначение

Система непосредственного впрыска топлива

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Приготовление горючей смеси – тип

Motronic MED 9.5

Давление в системе

Сторона низкого давления

6,00 bar

Сторона высокого давления

39,00 - 110,00 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

двигатель BLR, двигатель BVY

Да

двигатель BLY, двигатель BVZ

Нет

Положение штепселя диагностики

за облицовкой под рулевой колонкой

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

640 - 840 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

0,00 - 0,50 %

Повышенное число оборотов на холостом ходу

двигатель BLR

3000 - 3500 1/min

двигатель BVY, двигатель BVZ

2500 - 2800 1/min

Содержание CO при повышенном холостом ходе

двигатель BLR

0,20 %

двигатель BVY, двигатель BVZ

0,30 %

Настройка ДВС – время

120 секунда(ы)

Исполнение лямбда-зондов

Широкополосный кислородный датчик

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

2578 mm

Колея передних колёс

1533 mm

Колея задних колёс

1517 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.

Схождение передних колес (общая ширина)

0°10'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

PR. - номер G48

-0°37'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G49

-0°37'+0°30'-0°30'

PR. - номер G39

-0°37'+0°30'-0°30'

PR. - номер G40

-0°37'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

-0°41'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

-0°41'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

-0°41'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

-0°41'+0°30'-0°30'

PR. - номер G59

-0°27'+0°30'-0°30'

PR. - номер G60

-0°27'+0°30'-0°30'

PR. - номер G52

-0°27'+0°30'-0°30'

PR. - номер G53

-0°27'+0°30'-0°30'

PR. - номер G61

-0°30'+0°30'-0°30'

PR. - номер G62

-0°30'+0°30'-0°30'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер G48

7°40'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G49

7°40'+0°30'-0°30'

PR. - номер G39

7°40'+0°30'-0°30'

PR. - номер G40

7°40'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

7°47'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

7°47'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

7°47'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

7°47'+0°30'-0°30'

PR. - номер G59

7°28'+0°30'-0°30'

PR. - номер G60

7°28'+0°30'-0°30'

PR. - номер G52

7°28'+0°30'-0°30'

PR. - номер G53

7°28'+0°30'-0°30'

PR. - номер G61

7°34'+0°30'-0°30'

PR. - номер G62

7°34'+0°30'-0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер G48

18°13'+0°20'-0°20'

PR. - номер G49

18°13'+0°20'-0°20'

PR. - номер G39

18°13'+0°20'-0°20'

PR. - номер G40

18°13'+0°20'-0°20'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

18°20'+0°20'-0°20'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

18°20'+0°20'-0°20'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

18°20'+0°20'-0°20'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

18°20'+0°20'-0°20'

PR. - номер G59

18°35'+0°20'-0°20'

PR. - номер G60

18°35'+0°20'-0°20'

PR. - номер G52

18°35'+0°20'-0°20'

PR. - номер G53

18°35'+0°20'-0°20'

PR. - номер G61

18°22'+0°20'-0°20'

PR. - номер G62

18°22'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

0°10'+0°10'-0°10'

Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'

Развал задних колёс

PR. - номер G48

-1°20'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G49

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G39

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G40

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G39, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G40, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

-1°20'+0°30'-0°30'

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

-1°20'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

-1°20'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

-1°20'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов), PR. - номер G41

-1°45'+0°30'-0°30'

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G59

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G60

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G52

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G53

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G52, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G53, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G61

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G62

-1°20'+0°30'-0°30'

PR. - номер G61, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

PR. - номер G62, с колёсным диском > 18 дюйма(-ов)

-1°45'+0°30'-0°30'

Положение переднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер G48

380 mm

PR. - номер G49

380 mm

PR. - номер G39

380 mm

PR. - номер G40

380 mm

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

373 mm

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

373 mm

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

373 mm

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

373 mm

PR. - номер G59

395 mm

PR. - номер G60

395 mm

PR. - номер G52

395 mm

PR. - номер G53

395 mm

PR. - номер G61

388 mm

PR. - номер G62

388 mm

Положение заднего моста при порожнем состоянии

PR. - номер G48

382 mm

PR. - номер G49

382 mm

PR. - номер G39

382 mm

PR. - номер G40

382 mm

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G50

375 mm

до трансп. средства с номером 1P- 9- 044 218, PR. - номер G51

375 mm

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G41

375 mm

начиная с трансп. средства с номером 1P- 9- 044 219, PR. - номер G51

375 mm

PR. - номер G59

397 mm

PR. - номер G60

397 mm

PR. - номер G52

397 mm

PR. - номер G53

397 mm

PR. - номер G61

390 mm

PR. - номер G62

390 mm

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1ZF

22,00 mm

PR. - номер 1ZC

22,00 mm

PR. - номер 1ZM

22,00 mm

PR. - номер 1ZE

25,00 mm

PR. - номер 1LJ

25,00 mm

PR. - номер 1ZA

25,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

PR. - номер 1ZF

19,00 mm

PR. - номер 1ZC

19,00 mm

PR. - номер 1ZM

19,00 mm

PR. - номер 1ZE

22,00 mm

PR. - номер 1LJ

22,00 mm

PR. - номер 1ZA

22,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KD

10,00 mm

PR. - номер 1KZ

12,00 mm

PR. - номер 1KY

12,00 mm

PR. - номер 1KS

10,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

PR. - номер 1KD

8,00 mm

PR. - номер 1KZ

10,00 mm

PR. - номер 1KY

10,00 mm

PR. - номер 1KS

8,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

14,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

12,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1ZF

280,00 mm

PR. - номер 1ZC

280,00 mm

PR. - номер 1ZM

280,00 mm

PR. - номер 1ZE

288,00 mm

PR. - номер 1LJ

312,00 mm

PR. - номер 1ZA

312,00 mm

Диаметр тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KD

255,00 mm

PR. - номер 1KZ

286,00 mm

PR. - номер 1KY

286,00 mm

PR. - номер 1KS

272,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

54,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

38,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

10 Nm

Подшипник распределительного вала

8 Nm + 90°

Затянуть новые болты от центра к краю.

Приводная шестерня распределительного вала

50 Nm + 180°

Использовать новый винт.

Датчик положения распредвала

10 Nm

Регулятор распредвала

20 Nm + 45°

Использовать новый винт.

Устройство натяжения цепи привода распредвала

10 Nm

Верхняя крышка привода ГРМ

10 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

23 Nm

Натяжной ролик зубчатого ремня

25 Nm

Верхний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Применять приспособления против отвинчивания.

Нижний кожух зубчатого ремня

10 Nm

Применять приспособления против отвинчивания.

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

40 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Ступень 03

90°

Выпускной коллектор

25 Nm

Свечи зажигания

25 Nm

Топливный насос

высоконапорный насос

9 Nm

Сторона низкого давления, Трубопровод подачи топлива

18 Nm

Сторона высокого давления, Трубопровод подачи топлива

40 Nm

Труба распределителя топлива

10 Nm

Датчик детонации

20 Nm

Датчик положения коленвала

10 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

15 Nm

Виброгаситель

10 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Центральный винт коленчатого вала

90 Nm + 90°

Использовать новый винт.

Ведущий диск сцепления

20 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

13 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Маховик

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Цепная звёздочка масляного насоса

20 Nm + 90°

Использовать новый винт.

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя

15 Nm

на коробке передач

45 Nm

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра

25 Nm

Масляный насос

15 Nm + 90°

Затянуть болт(-ы) от центра к краю.

Шатунный подшипник

30 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Коренной подшипник

65 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя

45 Nm

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя

60 Nm + 90°

Использовать новые винты.

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Ступень 01

40 Nm

Использовать новый винт(ы).

на коробке передач, Ступень 02

90°

на подрамнике, Ступень 01

100 Nm

Использовать новый винт(ы).

на подрамнике, Ступень 02

90°

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Ступень 01

40 Nm

Ступень 02

90°

Агрегатный кронштейн

на кузове

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Труба выхлопного газа

на коллекторе

25 Nm

Кислородный датчик

55 Nm

Держатель - выхлопной трубы

23 Nm

Генератор

23 Nm

Крепление генератора

45 Nm

Стартёр

M10

40 Nm

M12

80 Nm

Компрессор кондиционера

25 Nm

Держатель - компрессора кондиционера

45 Nm

Напорная магистраль компрессора кондиционера

25 Nm

Кронштейн радиатора

5 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове

15 Nm + 90°

Заменить винт(ы).

на поворотном кулаке

70 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Карданный шарнир рулевого механизма

20 Nm + 90°

Использовать новые винты и гайки.

Рулевая передача

на подрамнике

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике

70 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

стойка подшипника, на подрамнике

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

стойка подшипника, на кузове

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Крепление колеса

Ступень 01

50 Nm

Ступень 02

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Центральный болт, Шестигранник

200 Nm + 180°

Использовать новый винт.

Центральный болт, Двенадцатигранник

70 Nm + 90°

Использовать новый винт.

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

100 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

20 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

55 Nm

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

65 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

65 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

20 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали

100 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Поперечный рычаг подвески из чугуна

60 Nm

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза

30 Nm

Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.

30 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Использовать новые винты.

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке

190 Nm

Тормозной диск задних колёс

4 Nm

Тормозной диск передних колёс

4 Nm

Воздушный клапан

10 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

8 Nm

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы)

35 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

25 Nm

Выжимной цилиндр

20 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10

40 Nm

M12

80 Nm

M12 x 90

65 Nm

Держатель коробки перемены передач

40 Nm + 90°

Подшипник коробки перемены передач

60 Nm + 90°

Приводной вал

Центральный болт, Шестигранник

200 Nm + 180°

Заменить винт(ы).

Центральный болт, Двенадцатигранник

70 Nm + 90°

Заменить винт(ы).

на коробке передач, M8

40 Nm

на коробке передач, M10

70 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач 02S, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

30 Nm

Коробка передач 02S, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

45 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 02S, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

30 Nm

Коробка передач 02S, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

45 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Шток поршня амортизатора заднего моста

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике

25 Nm + 45°

Использовать новый винт(ы).

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке

90 Nm + 90°

Использовать новые винты и гайки.

с кронштейне опоры

90 Nm + 90°

Использовать новые винты и гайки.

на кузове

50 Nm + 45°

Использовать новые винты.

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике

95 Nm

Использовать новые винты и гайки.

на поворотном кулаке

130 Nm + 90°

Использовать новые винты и гайки.

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике

95 Nm

Следует заменить винты и гайки.

на поворотном кулаке

90 Nm + 90°

Следует заменить винты и гайки.

Крепление колеса

Ступень 01

50 Nm

Ступень 02

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт

180 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике

90 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

130 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10

40 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10

45 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Амортизатор заднего моста

на кузове

50 Nm + 45°

Заменить винт(ы).

на поворотном кулаке

180 Nm

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Генератор, производитель

вариант 1

BOSCH

вариант 2

VALEO

Стартёр производитель

вариант 1

Bosch

вариант 2

VALEO

Мощность стартёра

1,10 Киловатт

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

4,60 литра(ов)

Спецификация моторного масла

VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00

Ступенчатая коробка передач

6 передача 02S

2,00 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

G 052 178 A2

Оригинальное масло

Автоматическая КПП

7,00 литра(ов)

Спецификация масла автоматической коробки передач

G 055 025 A2

Оригинальное масло

Спецификация охлаждающей жидкости

до 2007

TL 774 F

до 2007, Альтернатива:

TL 774 G

от 2008

TL 774 G

Тормозная жидкость при замене

1,00 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

DOT 4

Хладагент для кондиционера

500 - 550 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

Компрессор Denso

130 - 150 cm?

Компрессор Sanden

100 - 120 cm?

Компрессор Zexel

105 - 135 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Denso

G 052 300 A2

Оригинальное масло

Компрессор Zexel

G 052 025 A2

Оригинальное масло

Компрессор Sanden

G 052 154 A2

Оригинальное масло

Ёмкость бака

55 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d Longlife

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Дальний свет

с галогенной фарой

H1 12V 55W P14,5s

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света

H1 12V 55W P14,5s

Система активного освещения в повороте

с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте

D1S 85V 35W PK32d-2

Лампа накаливания для ближнего/дальнего света

Дневной ходовой свет

от 2009/04, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте

P21W 12V 21W BA15s

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Габаритный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Противотуманная фара

до 2009/03

H3 12V 55W PK22s

от 2009/04

HB4 12V 51W P22d

Передний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s interference

Боковой фонарь указателя поворота

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь указателя поворота

P21W 12V 21W BA15s

Задний фонарь

Задний габаритный огонь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь стоп-сигнала

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21W 12V 21W BA15s

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

LED

Плафон кабины

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Фонарь освещения багажника

C10W 12V 10W SV8,5-8

Светильник для чтения

C10W 12V 10W SV8,5-8

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

каждые 180.000 km

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

для 90.000 km, затем каждые 30.000 km

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 90.000 km / 6 года/лет

Интервал замены свеч зажигания

каждые 60.000 km / 4 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

до 2007

каждые 2 года/лет

от 2008

первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет

Тестовый режим трансмиссионного масла

каждые 30.000 km

Интервал замены масла автоматической коробки передач

с автоматизированной коробкой переключения передач

каждые 60.000 km

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 60.000 km/4 года/лет

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

каждые 4 года/лет

(если имеется)

Технические данные других модификаций SEAT LEON (1P1)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также

Загрузка комментариев