Один вопрос. У меня не заряжается АКБ. В цепи при работающей машине от 10.5 до 12.5 вольт. Когда снимаю клемму с аккумулятора вольтаж подскакивает до 14.6. Это же проблема в аккуме?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с ответом, 3 дня назад заряжал аккумулятор и уже сел. Когда включаешь печку, в салоне как буд-то скрежет слышно. На первой и на задней скорости ......
Пропала зарядка. Купил новый генератор, поставил — завелась с пол оборота, все отлично. Решил прокатиться, проверить, начал трогаться на малых оборотах — машина заглохла, ключ пово......
Доброй ночи, у меня ВАЗ 2107, меряли напряжение при запущеном двигателе, показало почти 15 вольт. Включил фары — 14,8 вольт, это нормально или нет? На что стоит обратить внимание… ......
Установила новый аккумулятор. Машина завелась, но постоянно и ярко горит контрольная лампочка аккумулятора на панели. Могу ли я доехать до СТО с такой неисправностью? Не испортится......
При запуске двигателя идет нормальный заряд, по мере нагрева дигателя уровень заряда становится меньше. Менял «шоколадку», протягивал провода массы — всё без изменения. Снимал и от......
Если генератор выдаёт 14,6 вольт, то это получается что он исправен (он ведь выдаёт положенное напряжение), и похоже что и реле-регулятор исправен, напряжение не занижено и не завышено, оно в пределах нормы.
Теперь по напряжению «от 10.5 до 12.5 вольт». Это вы видимо замер делаете на аккумуляторе, и похоже с генератора сюда не поступает ток. Проверяйте точки «масс» на двигателе, на кузове, и сами наконечники проводов на клеммах батареи, где-то нет хорошего контакта. Может лампочка щитка приборов неисправна (если она не горит).
Скорее всего регулятор неисправен
Это неисправность генератора
Как понять, что аккумулятор в автомобиле пора менять
Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно
Рейтинг лучших аккумуляторов для авто
Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Смазка для подшипников генератора
Автомобильный бустер для запуска двигателя