Технические данные AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI quattro
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
начиная с трансп. средства с номером 8E- 6- 065 601
21,36 x 2415
до трансп. средства с номером 8E- 6- 065 600
21,36 x 2411
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
6400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3400 1/min
Максимальный крутящий момент
320 Nm
Ход
92,80 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,50 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,970 - 5,990 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,950 - 5,970 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
10,00 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
12,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,20 bar
Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
139,20 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Альтернатива:
OTTO 91 ROZ
снижение мощности
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система Simos
Давление в системе
Сторона высокого давления
35,00 bar
после насоса высокого давления
Сторона низкого давления
6,00 bar
перед насосом высокого давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
600 - 800 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
600 - 800 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,20 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - 3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 215/55 R 16
2,30 bar
с полной нагрузкой, 215/55 R 16
2,60 bar
Частично загруженный, 235/40 R 18
2,60 bar
с полной нагрузкой, 235/40 R 18
2,90 bar
с полной нагрузкой, 235/45 R 17
2,60 bar
Частично загруженный, 235/45 R 17
2,30 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 215/55 R 16
2,30 bar
с полной нагрузкой, 215/55 R 16
2,60 bar
Частично загруженный, 235/40 R 18
2,60 bar
с полной нагрузкой, 235/40 R 18
2,90 bar
с полной нагрузкой, 235/45 R 17
2,60 bar
Частично загруженный, 235/45 R 17
2,30 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2648 mm
Колея передних колёс
1519 mm
Колея задних колёс
1514 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°20'+0°10'-0°10'
параметр настройки
0°20'+0°04'-0°04'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
Проверочное значение
0°14'+0°07'-0°07'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
параметр настройки
0°14'+0°02'-0°02'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть
-0°33'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью
-0°47'+0°25'-0°25'
PR. - номер 1BR, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог
-0°21'+0°25'-0°25'
PR. - номер 1BV, Спортивная ходовая часть компании quattro GmbH
-0°47'+0°25'-0°25'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°54'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°20'+0°10'-0°05'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 7'
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LZ, Суппорт дискового тормозного механизма C54
22,00 mm
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LA
30,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LB, PR. - номер 1LE
25,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LF, PR. - номер 1LT
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
PR. - номер 1LZ, Суппорт дискового тормозного механизма C54
20,00 mm
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LA
28,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LB, PR. - номер 1LE
23,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LF, PR. - номер 1LT
23,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
PR. - номер 1KW, Суппорт дискового тормозного механизма C41
12,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
PR. - номер 1KW, Суппорт дискового тормозного механизма C41
10,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
PR. - номер 1LZ, Суппорт дискового тормозного механизма C54, с изнаночной прокладкой
19,30 mm
с изнаночной прокладкой
20,30 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
16,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LZ, Суппорт дискового тормозного механизма C54
280,00 mm
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LA
320,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LB, PR. - номер 1LE
288,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LF, PR. - номер 1LT
312,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
PR. - номер 1KW, Суппорт дискового тормозного механизма C41
288,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
PR. - номер 1LZ, Суппорт дискового тормозного механизма C54
54,00 mm
PR. - номер 1LD, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LA
60,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FN3
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
PR. - номер 1KW, Суппорт дискового тормозного механизма C41
41,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
от центра к краю, крест-накрест
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
затянуть накрепко
изнутри наружу
Ступень 02
9 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
80 Nm
Ступень 03
90°
Приводная шестерня выпускного распредвала
Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
80 Nm
Ступень 03
90°
Датчик положения распредвала
9Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
10 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
Ступень 01
6 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
Ступень 01
15 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Цепная звёздочка управляющего привода
M6, Ступень 01
6 Nm
Использовать новый винт.
M10, Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт.
M6, Ступень 02
60°
M10, Ступень 02
90°
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода
Ступень 01
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Применять приспособления против отвинчивания.
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
Ступень 01
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Применять приспособления против отвинчивания.
Нижняя крышка привода ГРМ
M6
9Nm
M8
20 Nm
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров
Ступень 01
5 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров
Ступень 01
5 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
40 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
40 Nm
Использовать новые винты. 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
10 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Свечи зажигания
30 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9Nm
Ременный шкив коленчатого вала
30 Nm
Ведущий диск сцепления
22 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт.
Длина винтов 43 mm, Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт.
Длина винтов 35 mm, Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт.
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02
90°
Длина винтов 43 mm, Ступень 02
180°
Длина винтов 35 mm, Ступень 02
180°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
16 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Нижняя часть масляного поддона
9Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Корпус масляного фильтра
13 Nm
Крышка
25 Nm
Маслоохладитель
9Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
M10, Ступень 01
50 Nm
Использовать новые винты.
M10, Ступень 02
90°
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
M8, Ступень 03
23 Nm
Затянуть крест-накрест.
Держатель двигателя
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя
Подшипник двигателя
23 Nm
Стопор против проворачивания
M8
28 Nm
M10
40 Nm
Агрегатный кронштейн
110 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа
27 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
55 Nm
Держатель - выхлопной трубы
25 Nm
Генератор
22 Nm
Стартёр
65 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M6
10 Nm
M8
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
20 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
20 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху
75 Nm
снизу
90 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Рулевая передача
Ступень 01
40 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Напорная магистраль на рулевом механизме
35 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Обратный слив на рулевом механизме
47 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снаружи
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
50 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
снаружи
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снаружи
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри
70 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снаружи
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
80 Nm
Сменить болты.
M14, Центральный болт, Ступень 01
115 Nm
Использовать новый винт.
M16, Центральный болт, Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
90°
M14, Центральный болт, Ступень 02
180°
M16, Центральный болт, Ступень 02
180°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
4 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Регулировочный винт
7 Nm
зажимной винт
45 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
75 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
190 Nm
Очистить оребрение.
Тормозной диск задних колёс
5 Nm
Тормозной диск передних колёс
5 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
15 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
10 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
45 Nm
полый(е) винт(ы)
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Шток переключения передач
23 Nm
Использовать новый винт.
Шток вилки переключения передач
40 Nm
Выжимной цилиндр
25 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
45 Nm
M12
65 Nm
Подшипник коробки перемены передач
23 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
с автоматической КПП, на коробке передач
23 Nm
с автоматической КПП, на подшипнике КПП
50 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
M12, Ступень 01
110 Nm
Использовать новый винт(ы).
M12, Ступень 02
90°
M10
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
M8, передний мост
40 Nm
M8, Задний мост
40 Nm
M10, Задний мост
65 Nm
M10, передний мост
70 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала
25 Nm
Карданный вал
спереди
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
сзади
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник карданного вала
25 Nm
Теплозащитный экран карданного вала
23 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 6 передача 09L
80 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X
45 Nm
Винт(ы) контроля масла
с автоматической КПП
80 Nm
АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением)
20 Nm
с коробкой передач
45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 6 передача 09L
12 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Ступень 01
110 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
85 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
85 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
снаружи
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
внутри
85 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
сзади, на подрамнике
85 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
85 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
спереди, на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт.
Центральный болт, Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
90°
Центральный болт, Ступень 02
180°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
4 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
25 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 Nm
Амортизатор заднего моста
снизу
150 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
сверху
36 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°
4700±700 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°
3250±450 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
2150±350 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°
1450±250 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°
1000±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
800±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
190±40 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1
80 А-ч
В зависимости от оснастки
вариант 2
95 А-ч
В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
вариант 1
380 Ампер
вариант 2
450 Ампер
Генератор, производитель
VALEO
Зарядный ток генератора
150 Ампер
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,40 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
6,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 501 01|VW 502 00
повышенный срок службы
VW 503 00|VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 02X
3,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X
G 052 911 A2
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
Коробка передач 09L, Новая заправка
9,80 литра(ов)
Заправка на весь срок службы
Коробка передач 09L, переменное количество
8,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 09L, до КПП № 95253
G 055 005 A2
Оригинальное масло
Коробка передач 09L, до КПП № 4000000
G 052 162 A2
Оригинальное масло
Коробка передач 09L, начиная с КПП № 4000001, до КПП № 4000597
G 055 005 A2
Оригинальное масло
Коробка передач 09L, начиная с КПП № 4000598
G 052 162 A2
Оригинальное масло
Дифференциал переднего моста
Коробка передач 09L
1,10 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
Коробка передач 09L
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
Главная передача 01R
1,50 литра(ов)
Главная передача 0AR
0,90 литра(ов)
Главная передача 08V
1,00 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
Главная передача 01R
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Главная передача 0AR
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Главная передача 08V
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Раздаточная коробка
Коробка передач 09L
0,55 литра(ов)
Спецификация раздаточной коробки
Коробка передач 09L
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Сервоуправление
0,85 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
от 2006
VW 501 14
до 2005
DOT 4
Хладагент для кондиционера
480 - 520 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
110 - 130 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
63 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
Дальний свет
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет
P21W 12V 21W BA15s
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
с биксеноновыми фарами
P21W 12V 21W BA15s
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
сзади
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
Страховочное освещение двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
T5W 12V 5W BA9s
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
с охлаждаемым перчаточным ящиком
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
до 2006
каждые 2 года/лет
от 2007
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
повышенный срок службы
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены системы аварийного аккумулятора
каждые 4 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
