Технические данные FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.4 T-Jet
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1750 1/min
Максимальный крутящий момент
206 Nm
Ход
84,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
72,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
2°-/27°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
17°-/2°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Диаметр стержня впускного клапана
5,982 - 6,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,974 - 5,992 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
9,80 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,70 bar
Минимальная высота головки цилиндра
77,00 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,98 bar
Термостат открывается при температуре
86° - 90°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
97°
Ступень 02
102°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
IKR9F8
Вторичное сопротивление катушки зажигания
8100±405 Ohm
при 23°C
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,53±0,02
при 23°C
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
ME 7.9.10
Давление в системе
3,50 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
700 - 800 1/min
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/65 R 15
2,20 bar
195/55 R 16
2,20 bar
205/45 R 17
2,40 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 185/65 R 15
2,00 bar
Частично загруженный, 195/55 R 16
2,00 bar
Частично загруженный, 205/45 R 17
2,20 bar
с полной нагрузкой, 185/65 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 195/55 R 16
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/45 R 17
2,40 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2510 mm
Колея передних колёс
1473 mm
Колея задних колёс
1466 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°04'+0°04'-0°04'
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
1,00+1,00-1,00 mm
Развал передних колёс
-0°28'+0°20'-0°20'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+4°29'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°08'+0°10'-0°10'
Схождение задних колёс в mm
1,90+2,00-2,00 mm
Развал задних колёс
-1°00'+0°20'-0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с 3- дверьми
147,5 - 167,5 mm
с 5- дверьми
148,5 - 168,5 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 3- дверьми
200 - 220 mm
с 5- дверьми
195 - 215 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
20,20 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
11,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
289,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
264,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M8
13 - 16 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
M12
120 Nm
Зубчатое колесо
Приводная шестерня выпускного распредвала
M12
120 Nm
Зубчатое колесо
Приводная шестерня распределительного вала
M12, винт(ы)
108 - 132 Nm
Ведущая шестерня зубчатого ремня
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8
22 - 27 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
M8, гайка(и)
22 - 27 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
M9, винт(ы), Ступень 01
30 Nm 
M9, винт(ы), Ступень 02
90°
M9, винт(ы), Ступень 03
90°
Впускной коллектор
M7
13 - 17 Nm
Использовать новые винты.
Выпускной коллектор
M8, Ступень 01
14 - 16 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M8, Ступень 02
27° - 33°
Турбокомпрессор
M8
23 - 28 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
16 - 20 Nm
Датчик детонации
M8
22 - 27 Nm
Использовать новые винты.
Насос подачи охлаждающих средств
M6
9 - 11 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
M8
23 - 28 Nm
Центральный винт коленчатого вала
M12, Ступень 01
19 - 21 Nm
M12, Ступень 02
107° - 113°
Ведущий диск сцепления
M6
12 - 15 Nm
Использовать новый винт(ы).
Маховик
M9, Ступень 01
19 - 21 Nm
Использовать новый винт(ы).
M9, Ступень 02
48° - 52°
Кожух сцепления
M12
48 - 72 Nm
M10, винт(ы)
36 - 44 Nm
Винт(ы) спуска масла
18 - 22 Nm
Масляный картер
на коробке передач, M10, винт(ы)
36 - 44 Nm
M6
8 - 10 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Крышка корпуса масляного фильтра
Маслоохладитель
на блоке цилиндров двигателя, M10, винт(ы)
45 - 55 Nm
M20, винт(ы)
41 - 55 Nm
Маслопроводы
M6
8 - 10 Nm
M12
18 - 22 Nm
M16
30 - 36 Nm
Шатунный подшипник
M8, Ступень 01
19 - 21 Nm
M8, Ступень 02
38° - 42°
Коренной подшипник
M10, центр, Ступень 01
19 - 21 Nm
M10, центр, Ступень 02
87° - 93°
M10, со стороны
28 - 32 Nm
Держатель двигателя
M10, винт(ы)
54 - 66 Nm
Подшипник двигателя
M10, винт(ы), на кузове
54 - 66 Nm
M10, винт(ы), на кронштейне двигателя
76 - 84 Nm
Стопор против проворачивания
на коробке передач, M12
95 - 105 Nm
M12, на несущей балке моста, Ступень 01
52 - 58 Nm
M12, на несущей балке моста, Ступень 02
87° - 93°
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
M12
95 - 105 Nm
Катализатор
M8, на турбонагнетателе
23 - 28 Nm
M8
25 Nm
Кислородный датчик
M18
41 - 50 Nm
Генератор
M8
23 - 27 Nm
M10
45 - 55 Nm
Крепление генератора
M8
23 - 27 Nm
M10
45 - 55 Nm
Стартёр
M8
22,5 - 27,5 Nm
Компрессор кондиционера
M8
23 - 27 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
M8
23 - 27 Nm
M10
45 - 55 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M6
5 - 7 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
M12, на поворотном кулаке, Ступень 01
103 - 126 Nm
Использовать новый винт(ы).
M12, на поворотном кулаке, Ступень 02
45°
M12, на кузове
47 - 52 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
M10
50 - 60 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
поддерживающая скоба, M8
23 - 27 Nm
Рулевая передача
M12, на несущей балке моста
90 - 110 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
M10, на поворотном кулаке
54 - 66 Nm
M12, на несущей балке моста, Ступень 01
50 - 60 Nm
M12, на несущей балке моста, Ступень 02
90°
Крепление колеса
108 - 132 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M24, Центральная гайка, Ступень 01
66 - 73 Nm
M24, Центральная гайка, Ступень 02
60° - 64°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
4 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
M10
36 - 44 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
контргайка, M14
45 - 55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
M10
45 - 55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
M10
45 - 55 Nm
Амортизатор
M12, Центральная гайка
36 - 44 Nm
Подвеска переднего моста
M12, на кузове
121 - 148 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
27 - 33 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
27 - 33 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
M10
54 - 60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M12
99 - 110 Nm
Тормозной диск задних колёс
M6
10 - 14 Nm
Тормозной диск передних колёс
M6
9- 14 Nm
Воздушный клапан
на переднем мосту, M8
8 - 12 Nm
M10, на заднем мосту
8 - 12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
M6
5 - 8 Nm
Тормозная магистраль
10 - 14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
25 Nm
Выжимной цилиндр
18 - 22 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M12
48 - 72 Nm
Держатель коробки перемены передач
M10
63 - 77 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач, M12
95 - 105 Nm
M12, на кузове
90 - 110 Nm
Приводной вал
M24, Центральная гайка, Ступень 01
66 - 73 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M24, Центральная гайка, Ступень 02
60° - 64°
Промежуточный подшипник ведущего вала
M8
23 - 28 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач C510
20 - 30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач C510
46 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
M10, винт(ы)
72 - 88 Nm
палец с резьбой, M12
117 - 143 Nm
Крепление колеса
108 - 132 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
M12, винт(ы), на поворотном кулаке
120 - 130 Nm
M22, Центральная гайка
280 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
4 Nm
Амортизатор заднего моста
M10, винт(ы), на кузове
72 - 88 Nm
на траверсе, M12, винт(ы)
117 - 143 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5975 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2502 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
2044 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1152 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
807 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
576 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
309 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
176 Ohm
Воздушный зазор датчика положения коленчатого вала в mm
1,00±0,50 mm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
1134 - 1386 Ohm
при 20°C
Сопротивление клапанных форсунок
14,50 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
50 А-ч
В странах с холодным климатом
60 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
360 Ампер
В странах с холодным климатом
540 Ампер
Зарядный ток генератора
105 Ампер
с системой кондиционирования
120 Ампер
Сопротивление ротора
2,66 - 2,94
с системой кондиционирования
2,47 - 2,73
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,05 - 14,35 Вольт
при 20°C
Стартёр производитель
HITACHI
Стартёр тип
J68
Мощность стартёра
1,00 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
SAE 5W-40
Ступенчатая коробка передач
1,70 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 PLUS SAE 75W-85
Охлаждающая жидкость
5,27 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Paraflu UP
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
460 - 540 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
130 cm?
Ёмкость бака
45 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
R5W 12V 5W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 120.000 km / 4 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
каждые 120.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
