Технические данные OPEL CORSA D 1.7 CDTI (версия 2)
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
с системой кондиционирования
1717
без кондиционера
1250
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 - 2500 1/min
Максимальный крутящий момент
300 Nm
Ход
86,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Компенсационная шайба
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
26,00 - 30,00 bar
Степень сжатия
16,50 :1
Минимальная высота головки цилиндра
94,95 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
89°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
95°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
98°
Ступень 02
103°
Ступень 03
106°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – производитель
Денсо
Приготовление горючей смеси – тип
Gen. ll D1
Топливный насос высокого давления – производитель
Денсо
Топливный насос высокого давления – тип
HP3
Форсунки – производитель
Денсо
Форсунки – тип
G3S
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Центральная консоль, над пепельницей. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
850 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4630 - 4830 1/min
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/65 R 15
2,40 bar
195/60 R 15
2,40 bar
195/55 R 16
2,40 bar
215/45 R 17
2,40 bar
185/60 R 15
2,60 bar
Давление в задних шинах
185/65 R 15
2,20 bar
195/60 R 15
2,20 bar
195/55 R 16
2,20 bar
215/45 R 17
2,20 bar
185/60 R 15
2,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2511 mm
Колея передних колёс
с ободом колеса ET39
1484 mm
с ободом колеса ET40
1482 mm
со спортивной ходовой частью, с ободом колеса ET40
1483 mm
со спортивной ходовой частью, с ободом колеса ET44
1475 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с ободом колеса ET40
1480 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с ободом колеса ET39
1482 mm
Колея задних колёс
с ободом колеса ET39
1477 mm
с ободом колеса ET40
1475 mm
со спортивной ходовой частью, с ободом колеса ET40
1475 mm
со спортивной ходовой частью, с ободом колеса ET44
1467 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с ободом колеса ET39
1477 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с ободом колеса ET40
1476 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2007, со спортивной ходовой частью
-1°10'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, со спортивной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°50'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью
3°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2007, со спортивной ходовой частью
4°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, со спортивной ходовой частью
4°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°40'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
0°15'+0°30'-0°15'
максимальная разница между левым и правым 15 минут(ы)
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30'
максимальная разница между левым и правым 35 минут(ы)
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,11 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
24,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
10,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
278,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Вакуумный насос
24 Nm
Подшипник распределительного вала
гайка(и)
22 Nm 
Затянуть за несколько проходов. 
винт(ы)
27 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
111 Nm
Датчик положения распредвала
10 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
90 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
50 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
49 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
80 Nm
Кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
50 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
24 Nm
по спирали от центра к краю
Датчик давления наддува
5 Nm
Выпускной коллектор
69 Nm
Турбокомпрессор
Ступень 01
24 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
48 Nm
Свечи накаливания
14 Nm
Форсунки
Ступень 01
40 Nm
Ступень 02
ослабить
Ступень 03
32 Nm
Топливопроводы высокого давления
25 Nm
Шестерня насоса высокого давления
68 Nm
Топливный насос
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
16 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
24 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
196 Nm
Ведущий диск сцепления
M6
12 Nm
M7
15 Nm
M8
28 Nm
Маховик
Ступень 01
85 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Кожух сцепления
M12
60 Nm
M10
40 Nm
Винт(ы) спуска масла
20 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
10 Nm
Нижняя часть масляного поддона
10 Nm
на коробке передач
40 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
на блоке цилиндров двигателя, M10
46 Nm
на блоке цилиндров двигателя, M20
105 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
100°
Ступень 03
25°
Коренной подшипник
Ступень 01
39 Nm
по спирали от центра к краю
Ступень 02
60°
Использовать новые винты.
Держатель двигателя
60 Nm
Подшипник двигателя
на кузове
60 Nm
на кронштейне двигателя, Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне двигателя, Ступень 02
45°
Стопор против проворачивания
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Агрегатный кронштейн
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Катализатор
на турбонагнетателе
45 Nm
Кислородный датчик
40 Nm
Генератор
M8
19 Nm
M10
46 Nm
Крепление генератора
M10
48 Nm
M14
68 Nm
Стартёр
на блоке цилиндров двигателя
38 Nm
на коробке передач
60 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
43 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
110 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
9 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
70 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M12 x 1,25
105 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск задних колёс
7 Nm
Тормозной диск передних колёс
7 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
9 Nm
Воздушный клапан
передний мост
7 Nm
Задний мост, с тарельчатым тормозом
10 Nm
Задний мост, с барабанным тормозом
8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
16 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки для коробки передач
Держатель - рычага переключения
22 Nm
Сервопривод сцепления
вариант 1
11 Nm
на кронштейне узла сцепления
вариант 2
10 Nm
на модуле переключения
Выжимной цилиндр
6 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
40 Nm
M12
60 Nm
на масляном поддоне
40 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач, Ступень 01
60 Nm
на коробке передач, Ступень 02
30°
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП
80 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
80 Nm
Приводной вал
Ступень 01
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
5°
Промежуточный подшипник ведущего вала
18 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач M32
30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач M32
20 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на кузове, Ступень 01
55 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на кузове, Ступень 02
60°
на кузове, Ступень 03
15°
на несущей балке моста, Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на несущей балке моста, Ступень 02
60°
на несущей балке моста, Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
280 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
9 Nm
Амортизатор заднего моста
снизу, на заднем мосту
90 Nm
сверху, на кузове
55 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,40 литра(ов)
Спецификация моторного масла
GM-LL-B-025
Ступенчатая коробка передач
переменное количество
2,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
7,10 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
1949650/09194431
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Хладагент для кондиционера
470 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Спецификация низкотемпературного масла
90001810/1949870
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
от 2011, с системой активного освещения в повороте
H9B 12V 65W PGJY19-5
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
от 2011, с системой активного освещения в повороте
H9B 12V 65W PGJY19-5
Поворотный свет
с поворотным светом
H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет
от 2011
W21/5W 12V 21/5W W3x16q 
Стояночный фонарь
до 2010
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
от 2011
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Противотуманная фара
до 2007
H3 12V 55W PK22s 
от 2008
H10 12V 42W PY20d 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
с 3- дверьми
P21W 12V 21W BA15s
с 5- дверьми
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Оригинальная деталь
Светильник для чтения
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
до 2010
каждые 150.000 km / 10 года/лет
от 2011
каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
до 2010
каждые 150.000 km / 10 года/лет
от 2011
каждые 150.000 km / 6 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений
до 2010
каждые 150.000 km / 10 года/лет
от 2011
каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
до 2010
каждые 150.000 km / 10 года/лет
от 2011
каждые 150.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 150.000 km
Загрузка комментариев