Технические данные OPEL CORSA D 1.4 (версия 3)
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
1230 mm
Поликлиновой ремень
с системой кондиционирования
1368 mm
Поликлиновой ремень
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5600 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
125 Nm
Ход
80,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
73,40 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Степень сжатия
10,50 :1
Система охлаждения
Вентилятор радиатора выключается при температуре
97°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
100°
Ступень 02
103°
Ступень 03
106°
Топливная система
Топливная система в общем
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic ME 7.6.2
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Центральная консоль, над пепельницей. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/70 R 14
2,00 bar
185/65 R 15
2,00 bar
195/60 R 15
2,00 bar
195/55 R 16
2,00 bar
215/45 R 17
2,00 bar
Давление в задних шинах
185/70 R 14
1,80 bar
185/65 R 15
1,80 bar
195/60 R 15
1,80 bar
195/55 R 16
1,80 bar
215/45 R 17
1,80 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2007, со спортивной ходовой частью
-1°10'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, со спортивной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°50'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью
3°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2007, со спортивной ходовой частью
4°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, со спортивной ходовой частью
4°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°40'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
0°15'+0°30'-0°15'
максимальная разница между левым и правым 15 минут(ы)
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30'
максимальная разница между левым и правым 35 минут(ы)
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе
229,50 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
228,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
204,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки, Барабанный тормозной механизм
6,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки, Барабанный тормозной механизм
2,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm
по спирали от центра к краю
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
60°
Датчик положения распредвала
6 Nm
Натяжное устройство цепи
8 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
8 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
8 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 Nm
Крышка привода ГРМ
M10
35 Nm
M6
8 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8
20 Nm
M10
55 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
25 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
60°
Ступень 03
60°
Ступень 04
60°
Впускной коллектор
10 Nm
Выпускной коллектор
22 Nm
Затянуть за несколько проходов.
Свечи зажигания
25 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
8 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
8 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
150 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
M6
12 Nm
M7
15 Nm
M8
28 Nm
Ведомый диск
60 Nm
Маховик
Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Преобразователь крутящего момента
Ступень 01
45 Nm
Ступень 02
20°
Ступень 03
25°
Винт(ы) спуска масла
10 Nm
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
на коробке передач
40 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
13 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
внутри, M8, Ступень 01
25 Nm
Использовать новые винты.
внутри, M8, Ступень 02
60°
внутри, M8, Ступень 03
15°
снаружи, M6, Ступень 04
10 Nm
Использовать новые винты.
снаружи, M6, Ступень 05
60°
снаружи, M6, Ступень 06
15°
Держатель двигателя
60 Nm
Подшипник двигателя
на кузове
60 Nm
на кронштейне двигателя, Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне двигателя, Ступень 02
45°
Стопор против проворачивания
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Агрегатный кронштейн
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Труба выхлопного газа
25 Nm
Кислородный датчик
40 Nm
Генератор
35 Nm
Стартёр
25 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху, на кузове
45 Nm
снизу, на поворотном кулаке
80 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
50 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
сверху
40 Nm
снизу
55 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
поддерживающая скоба, винт(ы)
25 Nm
Рулевая передача
на несущей балке моста, Ступень 01
45 Nm
Использовать новые винты.
на несущей балке моста, Ступень 02
45°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на поворотном кулаке
60 Nm
на несущей балке моста, Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
на несущей балке моста, Ступень 02
75°
на несущей балке моста, Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
5°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
9 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
70 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
контргайка
50 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Подвеска переднего моста
на кузове, Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
на кузове, Ступень 02
45°
на кузове, Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M12 x 1,25
105 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск передних колёс
7 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
9 Nm
Воздушный клапан
передний мост
7 Nm
Задний мост, с тарельчатым тормозом
10 Nm
Задний мост, с барабанным тормозом
8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
16 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Тормозной барабан
4 Nm
Щит барабанного тормозного механизма
70 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
вариант 1
4 Nm
на кронштейне педали
вариант 2
20 Nm
с кронштейном педали на передней панели
Держатель - рычага переключения
22 Nm
Выжимной цилиндр
6 Nm
Направляющая втулка выжимного подшипника
5 Nm
Болт(-ы) центральной муфты выключения сцепления
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
40 Nm
M12
60 Nm
на масляном поддоне
40 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на кузове
80 Nm
на кронштейне КПП, Ступень 01
80 Nm
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне КПП, Ступень 02
45°
Приводной вал
Ступень 01
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
5°
Винт(ы) контроля масла
Ступень 01
4 Nm
Ступень 02
45 - 135°
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач AF 13- II
40 Nm
Масляный поддон коробки передач
40 Nm
Крышка дифференциала
с алюминиевой крышкой
30 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
со стальной крышкой
18 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на кузове, Ступень 01
55 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на кузове, Ступень 02
60°
на кузове, Ступень 03
15°
на несущей балке моста, Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на несущей балке моста, Ступень 02
60°
на несущей балке моста, Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
280 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
9 Nm
Амортизатор заднего моста
снизу, на заднем мосту
90 Nm
сверху, на кузове
55 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
GM-LL-A-025
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач F13
1,70 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
93165290/1940182
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
переменное количество
4,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
09117946/1940767
Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Хладагент для кондиционера
470 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Спецификация низкотемпературного масла
90001810/1949870
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
от 2011, с системой активного освещения в повороте
H9B 12V 65W PGJY19-5
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
от 2011, с системой активного освещения в повороте
H9B 12V 65W PGJY19-5
Поворотный свет
с поворотным светом
H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет
от 2011
W21/5W 12V 21/5W W3x16q 
Стояночный фонарь
до 2010
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
от 2011
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Противотуманная фара
до 2007
H3 12V 55W PK22s 
от 2008
H10 12V 42W PY20d 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
с 3- дверьми
P21W 12V 21W BA15s
с 5- дверьми
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Оригинальная деталь
Светильник для чтения
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет
