Технические данные OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DTI 16V
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
с сервоуправлением руля
6PK1805
с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования
6PK1902
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
4300 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
двигатель X20DTH
1600 - 2750 1/min
двигатель Y20DTH
2000 - 2500 1/min
Максимальный крутящий момент
двигатель X20DTH
205 Nm
двигатель Y20DTH
230 Nm
Ход
90,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,945 - 5,960 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
25,0 - 28,0 bar
Степень сжатия
18,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Минимальная высота головки цилиндра
140,00 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
92°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Распределительный ТНВД
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
VP 44
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
5-Lochd?se
Давление впрыска дизельного топлива
180 - 365 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
двигатель X20DTH
800 - 900 1/min
двигатель Y20DTH
720 - 880 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4900 - 5100 1/min
Максимальное значение K
двигатель X20DTH
2,00 1/m
двигатель Y20DTH
1,90 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
2,10 bar
см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах
2,10 bar
см. наклейку крышки топливного бака
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
-1°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 1997, с серийной ходовой частью
3°50'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 1998, с серийной ходовой частью
3°40'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
4°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°50'+0°45'-0°45'
со спортивной ходовой частью
18°45'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°50'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
0°16'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1996, с серийной ходовой частью
0°25'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1997, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1998, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1999, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2000, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, с серийной ходовой частью
0°29'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
до 2000, со спортивной ходовой частью
0°32'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, со спортивной ходовой частью
0°34'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Развал задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
-1°10'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1996, с серийной ходовой частью
-1°20'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997/06, с серийной ходовой частью
-1°37'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1998, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1999, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2000, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, с серийной ходовой частью
-1°47'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 1999, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2000, со спортивной ходовой частью
-2°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
с ходовой частью для плохих дорог
-1°37'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
до 1999
24,00 mm
от 1999
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
до 1999
21,00 mm
от 1999
22,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
230,00 mm
1. размер расточки тормозного барабана задних колёс
231,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
17,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
15,70 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой, Дисковый тормозной механизм
6,70 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
до 1999
256,00 mm
от 1999
288,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
до 1999
270,00 mm
от 1999
286,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
до 1999
52,00 mm
от 1999
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
35,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Вакуумный насос
8 Nm
Подшипник распределительного вала
15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
30°
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
60 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
60 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода
8 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
8 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 Nm
Крышка привода ГРМ
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8
23 Nm
M10
42 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винты 1- 10, Ступень 01
25 Nm
Использовать новые винты. 
Винты 1- 10, Ступень 02
65°
Винты 1- 10, Ступень 03
65°
Винты 1- 10, Ступень 04
65°
Винты 1- 10, Ступень 05
65°
Винты 1- 10, Ступень 06
15°
Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 07
20 Nm
Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 08
30°
Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 09
5°
Впускной коллектор
Верхняя часть впускного коллектора
8 Nm
Нижняя часть впускного коллектора
22 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор
22 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Турбокомпрессор
30 Nm
Свечи накаливания
10 Nm
Форсунки
Ступень 01
вручную крепко
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
360°
Топливопроводы высокого давления
30 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
28 Nm
Использовать новый винт(ы).
Топливный насос
на кронштейне
20 Nm
на блоке цилиндров двигателя
25 Nm
Топливопровод
15 Nm
Кронштейн топливного фильтра
25 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
150 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
Ступень 01
45 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
10 Nm
Масляный картер
на коробке передач, M8
20 Nm
на коробке передач, M10
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
Корпус масляного фильтра
Пластмассовая крышка
25 - 30 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Металлическая крышка
20 - 25 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
Маслопроводы
на турбонагнетателе
20 Nm
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
Масляный насос
8 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Держатель двигателя
справа
45 Nm
Генератор
35 Nm
Крепление генератора
20 Nm
Стартёр
45 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
33 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
35 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке, Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Ступень 02
90 Nm
на поворотном кулаке, Ступень 03
45°
на поворотном кулаке, Ступень 04
15°
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
45 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
35 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
35 Nm
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Ступень 01
90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
35 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста
Ступень 01
100 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Использовать предохранительные средства.
Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
80 Nm
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
M10
4 Nm
M6
7 Nm
Воздушный клапан
6 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
40 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Шток переключения передач
Коробка передач F18, зажимной винт
12 Nm + 180°
Выключатель - задних фар
Коробка передач F18
20 Nm
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
5 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
60 Nm
M8, на масляном поддоне
20 Nm
M10, на масляном поддоне
40 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
60 Nm
Почистить резьбу, использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F23
35 Nm
Винт(ы) контроля масла
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F18
4 Nm + 45° - 180°
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F23
35 Nm
Крышка дифференциала
Коробка передач F18
40 Nm
Коробка передач F23, с металлической крышкой
30 Nm
Коробка передач F23, с алюминиевой крышкой
18 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
Продольный рычаг подвески
150 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
55 Nm
Подвеска заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
55 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
50 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
30°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
55 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Генератор, производитель
вариант 1
BOSCH
вариант 2
DELCO
вариант 3
Hitachi
Тип генератора
Производитель BOSCH, с 70 A генератором
GC 14V 70A
Производитель BOSCH, с 100 A генератором
NC 14V 100A
Производитель BOSCH, с 120 A генератором
NC 14V 120A
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
LR 170-505
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
LR 1100-501
Зарядный ток генератора
Производитель BOSCH, вариант 1
70 Ампер
Производитель BOSCH, вариант 2
100 Ампер
Производитель BOSCH, вариант 3
120 Ампер
Производитель DELCOREMY, вариант 1
70 Ампер
Производитель DELCOREMY, вариант 2
100 Ампер
Производитель HITACHI, вариант 1
70 Ампер
Производитель HITACHI, вариант 2
100 Ампер
Сопротивление статора
Производитель DELCOREMY
0,10 Ohm
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
0,05 Ohm
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
0,03 Ohm
Сопротивление ротора
Производитель BOSCH, с 70 A генератором
2,10
Производитель BOSCH, с 100 A генератором
2,60
Производитель BOSCH, с 120 A генератором
2,00
Производитель DELCOREMY, с 70 A генератором
2,50
Производитель DELCOREMY, с 100 A генератором
1,70
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
2,67
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
2,31
Напряжение, поддерживаемое регулятором
Производитель BOSCH
14,30 - 14,70 Вольт
Производитель DELCOREMY
14,20 - 15,20 Вольт
Производитель HITACHI
14,10 - 14,70 Вольт
Стартёр производитель
вариант 1
Bosch
вариант 2
HITACHI
вариант 3
VALEO
Стартёр тип
Производитель BOSCH, вариант 1
DM (R) 12V 0,9kW
Производитель BOSCH, вариант 2
DW 12V 1,1kW
Производитель BOSCH, вариант 3
DW 12V 2,0kW
Производитель HITACHI
S114-808
Производитель VALEO
D6RA62
Мощность стартёра
Производитель BOSCH, вариант 1
0,90 Киловатт
Производитель BOSCH, вариант 2
1,10 Киловатт
Производитель BOSCH, вариант 3
2,00 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F18
1,90 литра(ов)
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F23
1,55 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,40 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
7,20 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
от 2001
1940650/09194431
Оригинальный антифриз
до 2000
90297545/1940656
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
750 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
295 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90443840/1949871
Оригинальное масло
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s
Задний габаритный огонь и противотуманный свет
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь, установленный в двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
от 2001
каждые 60.000 km / 4 года/лет
до 2000
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
от 2001
каждые 30.000 km / один раз в год
до 2000
каждые 15.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
от 1998
каждые 30.000 km / 2 года/лет
до 1997
каждые 15.000 km / один раз в год
